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汽车电动化加速,大众ID.4X率先吹起号角
来自:电动号转载
作者:新能源观察
2021-06-11 12:00:00
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说到大众,相信大家每个人对大众都有属于自己的认知和了解,大众作为“情怀品牌”,在国内拥有众多的粉丝和车主,而大众也自然而然的成为了靠谱的代名词。但汽车行业电动化的不断推进,大众原先的地位岌岌可危,不得不通过推出电动汽车的方式来改变这一战局。今天笔者说的这款车正是来自大众的ID.4X,作为一款紧凑型纯电SUV,率先吹起了大众电动化的号角,那么这辆车到底如何呢?让我们一起来看看吧。

据说大众ID.4 X的设计语言为“光语律动”,整体的设计风格还是很前卫的,看它的前脸整体十分像一张正在抿嘴使劲干劲十足的表情,两侧的大灯造型就像是使劲时的眼睛,皱着眉头暗自发力,一根饰条连接着两侧的大灯给前脸增加了层次感,最像抿嘴使劲的应该是它车头下方的黑色“船桨”造型,还是那种划龙舟时的船桨,但是加上车牌照处来看又像是被一块胶布粘住嘴巴,想使劲挣脱开的样子。整体在保证了美观的前提下整个灵性和趣味性还是很充足的。

侧面的线条十分的流畅,用红色点缀的车身十分的显眼靓丽,辨识度很高,回头率一定也不低。底部像远山一样坚硬的下包围设计十分的有感觉,单看它很有意境,整体看又给了整个车身质感和层次感,线条的设计和前脸“抿嘴”的线条设计又很呼应。21英寸精抛双色铝合金轮毂的设计给侧面增加了“酷酷”的感觉,并且它还不只是看着好看,阿波罗14号登月时月球车用的固特异轮胎旗下带有“Seal Tech”自身修护的黑科技轮胎,听起来就让人热血沸腾,它可以通过轮胎内层加上的特殊胶料涂层将扎入的钉子等异物紧紧包住不漏气,还能在拔出异物后自行修补轮胎的胎面损伤。不过我有个疑问,不漏气怎么知道轮胎被扎了呢?

内饰的设计和外观风格几乎就是一模一样,中控台上的红色装饰十分的显眼,和车顶的红色点缀相呼应。5.3英寸i- ID数字仪表和尺寸很大的中控屏幕以及数字仪表盘右侧的“扭一扭”电子挡杆,可以说玩感还是很高的。整体的内饰集科技感、简约舒适以及美观为一体,可以说是相当不错了。

动力方面,以大众ID.4X 2021款Pure纯净版为例,搭载了125kW的电动机,峰值扭矩为310N.m,续航为402km。补贴后售价19.9888万元。


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