定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
15.49万元起,新款smart精灵#1及#3上市,400km版本值不值得入手?
来自:电动邦
作者:邦老师
2024-04-14 23:12:35
手机浏览

一转眼,smart换血重生已经快两年的时间。

如果要细数smart精灵系列车型的亮点,好几段话也说不清楚。而相信没有争议的是,smart能够凭借一套设计极为出众的内饰,以及潮感十足的UI设计、不逊色于顶尖新势力的语音交互系统,形成了自己独特的长板。

面对同价位车型,smart精灵系列往往尺寸更小,更强调独特调性。即便说smart没有针尖对麦芒的竞品也毫不为过,毕竟调性是比较难以量化的概念。

smart精灵#1及#3新品新价.jpg

驾驭溢价,是玩调性的品牌最关键的素养。一直以来全新smart的电动车型比同三电水平的车型还是要小有溢价,将平均价格锁定在了20万元以上。

而在行业加剧内卷的2024年,smart也将产品的“地板”再度降低,下探到了15.49万元。门槛更低的smart,值不值得“入群”?

新价格,新打开方式

smart精灵#1及#3价格图.jpg

4月14日晚间,国内市场smart精灵#1及#3产品系列推出全新版型,smart精灵#1焕新推出灵动标准版、灵动长续航版、灵动豪华版,官方指导价分别为15.49万元、17.49万元、19.99万元;smart精灵#3焕新推出型动标准版、型动长续航版、型动四驱版,官方指导价分别为16.49万元、18.49万元、21.99万元。

两款车型的BRABUS性能版指导价分别为28.49万元、28.99万元。

smart精灵#1型动标准版价格.jpg

大幅度降低门槛,最关键因素是CLTC续航400km版本的精灵#1加入全家桶。

精灵#1灵动标准版采用了容量为49kWh的磷酸铁锂电池,相较于此前搭载容量为66kW三元锂电池、CLTC续航535-560km的车型来说,灵动标准版车型的成本实现了大幅度降低。

讲句实话,如果你有跨省长途出行的需求,官方续航500-600km的车型也未必能保证一路续航无忧。而如果你的主要用车场景锁定为城市通勤,事实上400km的车型是非常黄金的选择。

smart精灵#3型动标准版价格.jpg

新款精灵#3推出了型动标准版车型,CLTC续航为415km,其门槛降低的原因与精灵#1一样,不再赘述。

接下来,我们分别对两款车型进行解读,同时分析精灵系列的最值得入手版本。

smart精灵#1

image.jpg

备注:前3张图片为此前年款车型

smart精灵#1具有一对辨识度很高的头灯,搭配贯穿式头灯装饰、封闭式前脸、两侧空气导流槽等装饰。

smart精灵#1定位为纯电动小型SUV,长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。由于尺寸“娇小”,这套19英寸的轮圈会显得格外硕大,非常提升气场。

除了双色车顶这种大家都在用的设计,它与MINI品牌车型的细节根本无雷同之处。但看一眼它,似乎大家都觉得它有种神似MINI的感觉。这种纯粹原创的格调感,在“致敬成风”的今天极为珍贵。

image.jpg

smart精灵#1的内饰设计风格非常清新,作为拥抱年轻群体的新车型,smart精灵#1在内饰风格中更加强调金属质感、科技风格,当然氛围灯也是不能缺席的利器。

座舱部分,smart精灵系列最为独特的部分,当属质感突出的贴膜材质,例如图中仪表台大面积金属色的部分。这种材质有可能被误会为普通材质,不过实际上其成本甚至高于真皮。不管你是否会误会它是普通材质,相信其独特的质感都能让你感觉到不同,smart也在一定程度上凭借这种新材质实现了与众不同。

image.jpg

新款smart精灵#1全系一致采用最大功率为200kW、最大扭矩为343N·m的电机,0-100km/h加速时间为6.7s。实际动力体验方面,smart精灵#1也妥妥的能达到钢炮级别,在城市中使用身姿灵巧,游刃有余。

新车型的配置表中可见,smart精灵#1取消了碳化硅电机,因此560km续航版本的车型也就不存在了。或许这个改动,也是高配车型降低成本的关键,老款车型CLTC续航560km的版本也暂时成了“绝版”。

smart#1时光绿横版.jpg

综合来讲,做为一款“调性车型”,更高配置的smart精灵#1才会给到你“完成体验”,这一点在新款车型身上也是一样的。

以新款车型为例,灵动豪华版配备了全系独有的D柱发光Logo、后视镜Logo照地灯、外门把手照明、可发光金属迎宾踏板等一系列“灯光套装”,以及私密性更强的后窗隐私玻璃、后风挡隐私玻璃等配置。

此外,10英寸全彩抬头显示、真皮方向盘、方向盘发光Logo、热泵空调、智能香氛系统等配置也是顶配灵动豪华版才配备的。

不过指导价15.49万元的灵动标准版也还好,虽然缺席了灯光套装的加持,但其标配配置也包含64色双区氛围灯、皮革座椅、前排座椅6向电动调节、9.2英寸全液晶高清仪表、12.8英寸中控大屏、12GB车机内存+128GB存储空间、高通骁龙8155智能座舱芯片等。

结论:顶配smart精灵#1给你最完整的密友体验;而新入门版灵动标准版配置水平与中配接近,尤其不会让你体验到“手拉调节座椅的丐版体验”,只是CLTC续航少了135km,可以评价为非常值得入手的入门车型

smart精灵#3

image.jpg

备注:前3张图片为此前年款车型

表面上来看,精灵1号和3号的外形不是那么天差地别,不过看到它的溜背式设计,相信大家也能秒懂精灵#3的取向——更强调运动及性能体验。

关于精灵#1,smart官方给出了都市密友的定位,而精灵#3则是激能密友。在车友群及各平台之间,车主莫名一致的将精灵#1称为大聪明,而精灵#3是大机灵

image.jpg

smart精灵#3的长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm。新车采用了非常流畅溜背式设计,车尾处线条的变化让车顶产生了一定的悬浮感。隐藏式门把手、低风阻轮圈既有十足的新能源元素,又能实际的降低风阻,提升续航。

image.jpg

smart精灵#3的内饰设计同样大致延续了前作的风格,不过其中一些硬线条的加入显然增加了不少的硬朗感,或者说是“阳刚之气”。另外,看看T形中控台中央的3个圆形空调出风口,会不会有一种“奔驰上身”的感觉?

在内外饰都维持家族化设计语言的同时,smart精灵#3通过各种画龙点睛的小改变实现了差异化,或许这款车会更加倾向于满足家里男司机的审美。

新款smart精灵#3两驱版采用最大功率为200kW、最大扭矩为343N·m的电机,0-100km/h加速时间为5.8/5.4s;四驱版采用最大总功率为315kW、最大总扭矩为543N·m的驱动系统,0-100km/h加速时间为4.3s。

smart精灵#3星辰蓝外观03.jpg

新款smart精灵#3的顶配版本——型动四驱版配备了赛博光影贯穿式LED大灯、外门把手照明、外门把手照明、后视镜Logo照地灯、侧翼发光Logo、可发光金属迎宾踏板组成的发光套装,同样是顶配车型更能给你“完整体验”。

另外,smart精灵#3型动四驱版还配备真皮方向盘、方向盘发光Logo、10英寸全彩抬头显示、热泵空调、智能香氛系统、扶手箱出风口冷藏、后窗隐私玻璃、后风挡隐私玻璃等全系独享配置。

关于入门版本,smart精灵#3型动标准版具有的标配配置包含64色双区氛围灯、9.2英寸全液晶高清仪表、12.8英寸中控大屏、12GB内存+128GB存储空间、高通骁龙8155智能座舱芯片、前排座椅6向电动调节等一系列配置。

结论:与精灵#1相同,smart精灵#3同样是顶配配置更能体现调性,而入门版本车型同样与中配接近,只是CLTC续航里程略有下调,入门版本型动标准版同样十分值得推荐

D-Day双车KV横版.jpg

邦点评

smart精灵车型已经广为大家熟知,新款车型在设计方面的变化并不大,所以我们的介绍更加侧重于价格及配置变化,尤其是与新增入门版本相关的不分。

尽管精灵系列门槛降低,我们还是不难发现,smart依然将顶配车型作为主打,例如标志性的灯光套装仅在顶配版本中配备。而smart也做出了积极的配置调整,新增入门车型的配置较最初有明显提高,尤其体现在座椅配置方面。

凭借独树一帜的设计风格,全新的smart不论在美感还是原创精神方面,都能够受到广泛认可。在无车企不冲销量的当下,smart也确实可以考虑通过降低门槛的方式提升竞争力,而全新的精灵#1灵动标准版、smart精灵#3型动标准版确实有些让人眼前一亮。

如果20万元+的smart让你动心过,那么这次15.49万元起售的新smart同样值得再动心那么一下。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
最新文章
准备“大杀四方”?阿维塔07外观官图发布
14万元起,哪吒L纯电版开启预售,CLTC续航达510km!
一子落而满盘活,上汽「七大技术底座」跃迁升级
埃安进尼泊尔,世界版图拓至17国
12.99万的东风风神L7续航超过2000km?
12.99万起售的奇瑞风云T9,能否撼动宋PLUS?
专属且稀缺,阿维塔012跨界联名Kim Jones抓住流量密码
限时10.98万起,续航1300km,荣威D5X DMH正式上市
限时16.38万的领克07 EM-P,能否称得上20万以内最强电混轿车?
​从海狮07EV看「比亚迪e平台3.0 Evo」:你的升级,可能是别人的换代
再战中大型,飞凡第三台车命名RC7
预售21.99万元起,背靠蔚来的乐道L60宣战特斯拉Model Y