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低温真续航,引「豹」真实力!比亚迪海豹续航挑战赛等你来战!
来自:电动邦
作者:邦老师
2023-02-15 11:59:18
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Hi~小伙伴们!2023刚刚开年不久,电动邦又准备“搞事情”啦!

一直以来,低温环境都是电动汽车的“杀手”,也是用户比较大的痛点。针对寒冷天气中的续航痛点,电动邦几乎每年冬天都会搞一波续航测试。不过对于用户来说,对于不是自己亲自开出来的成绩,总会觉得数据里掺了水,这个“信任问题”该怎么解决一下呢......

这一次,由电动邦举办的“低温真续航,引「豹」真实力”续航挑战赛将由真实车主参赛,正印证了那句话:车主不骗车主!

本次参赛车型也是齐齐整整——整支车队由清一色的比亚迪海豹组成。单一车型参赛,其好处非常明显:不同车主具有不同的驾驶风格,海豹真实的续航实力也将得到全方位的展现。

■ 办大赛,我们是专业的!

在过去的数载时光中,电动邦已经举办了16季趴趴趴大赛,组织并连结起了用户的心,许多用户在大赛中相识并称为挚友。电动邦举办大赛的风格十分硬朗,赛事过程中实时的记录分析数据的方式杜绝了弄虚作假,这也使得趴趴趴大赛在业界有口皆碑。

在本次“低温真续航,引「豹」真实力”续航挑战赛延续的了趴趴趴大赛的一贯风格,除了车型全部换成了上市即爆款的海豹,其他统统都维持了趴趴趴的原汁原味!

另外,为了模拟车主真实的用车场景,这次挑战赛中我们决定不再将车辆跑趴窝。毕竟在低SOC值状况下,车主一定是绞尽脑汁的在找桩充电了是不是~

要知道,这几年间比亚迪纯电车型的续航口碑可不是盖的,各位参赛车主还需做好一番鏖战的准备呢。

作为主办方兼用户的老朋友,我们将充分考虑到赛事的艰苦,因此我们为每一辆参赛车都准备了能量补给包,此外还为大家安排了网红打卡点,并准备了精致的午餐。虽然参赛比较辛苦,但大家也不要太担心啦!

■ 海豹续航扛不扛打?

海豹是比亚迪首款搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬架的车型。四大首搭技术加持,充分表明了这台比亚迪车型的重磅程度。

就电池方面来说,海豹CTB刀片电池包不仅具有高能量密度,更具有高安全性。这款电池包的结构灵感来源于蜂窝铝结构,通过“电池加固车身”的逆向操作,实现了整车的刚度提升。

前不久,“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩,比亚迪海豹以88.6%的综合得分率荣膺五星安全评价,位居新版C-NCAP测试车型榜首。主动安全方面,海豹也因为各项功能的出色表现,获得了92.97%的得分率。

三电系统强劲的同时,海豹更加是一款安全品质出众的放心车型。

本次挑战赛中,参赛的海豹包含650km四驱性能版、700km长续航后驱版车型。海豹的真实续航是否贴近官方数据?与其猜测,不如真刀真枪的通过赛事来证明!

■ 赛制说明

为了让续航更贴近真实用车场景,本次续航赛要求车主本人参加,空调设置需按指定方式设置,车队以编队形式行驶。为了使成绩更加公平公开,每台参赛车将配1名行车数据记录员,最终按按续航达成率排名,即以实际行驶里程和剩余续航之和,除以官方续航计算出续航达成率。

相信大家对本次续航挑战已经有了全面的了解,最后的最后,我们只有一句话要说:

在家里吹吹暖风等待赛事成绩出炉固然不错,而如果你恰好是一名海豹车主,并且能够抽出一天宝贵时间来参赛,那就更好了!根据成绩排行,我们还将为选手们准备丰厚的奖金以资鼓励。

大赛即将于2月25日正式开幕,海豹车主朋友们快快来报名参赛吧!

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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海豹
纯电动
插电式
14.98 - 24.98 万
纯电续航
700 km
最高电池容量
82.5 kwh
慢充时间
- 小时
快充时间
0.50 小时
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