定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
不搞『空头支票』,哪吒发布「滑板底盘」等五大现货技术
来自:电动邦
作者:邦老师
2023-08-24 00:55:18
手机浏览

当下的汽车产业,早已过了组装厂也能吃饱的时代,于是乎大家能看到,从技术专利到全栈自研,家家都在憋大招,比如前不久零跑的『四叶草』架构,蔚来的自研智驾芯片等等。近日,哪吒汽车也发布了「浩智技术品牌2.0」,一口气对外放出了五张王牌,涉及智舱、智驾、三电等多个核心领域,并且都已经是「技术现货」,用哪吒汽车CTO戴大力的话说,『我们不做技术期货,不空谈PPT技术,我们努力把纸面的蓝图,转化为实际的技术和产品。』

五张牌,核心技术抓手里

本次哪吒放出的五张牌,分别是浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程、浩智热控,五大技术将构筑未来哪吒汽车的技术底座,当然『只看广告不看疗效』肯定是不符合消费者利益的,那么五大技术到底先进在哪里,我们一个个看。

浩智超算

首先,我们要知道,浩智超算不是某一个产品或技术,他是基于山海平台打造的一系列控制器产品的代称。具体来看,浩智超算主要有以下两项特点:

· 高集成:融合了智能网关、动力控制、能量管理、智能诊断等七大核心系统功能,为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力能量管理等10大核心功能的深度集成和集中运算处理能力;

· 高算力:浩智中央大脑将采用1000+TOPS的超强AI算力处理器、最高1TB车规级共享存储,搭配区域控制器将提供500+SOA服务接口,给到用户更多的自定义拓展空间。

可以说,浩智超算将为哪吒汽车的后续车型赋能更聪明的『大脑』,全面满足全车功能服务化自由定制与全场景订阅,实现端云一体的数据闭环。据悉,整套中央超算方案已经完成概念设计和方案论证,将于 2025年量产交付。

浩智滑板底盘

『大脑』的东西可能大家看来比较抽象,尤其是落到消费端时,可感知的点就更少了。不过接下来的浩智滑板底盘就是『筋骨』,带来好处也『亲民』多了,主要为四项特点:

· 高集成:下车身零件减少100多个;下车身焊点减少1700多个;

· 高效率:研发周期缩短30%;下车身生产效率提升20倍;

· 高续航:最高续航1000+km;

· 高倍率:支持4C以上充电倍率;充电5min续航200km。

得益于滑板底盘的先进性能,浩智滑板底盘采用一体化压铸和铝型材能量舱相结合,使得电池空间利用率达75%,整车的扭转刚度提升了30%,还使下车身生产效率提升20倍,研发周期缩短30%,进一步加快了产品的换代步伐。更重要的是,在此基础上,哪吒汽车可以实现3.5s的零百加速,最高车速达到200 km/h。同时,百公里电耗仅为11kWh,CLTC续航里程高达1000km以上。

浩智电驱

说完『筋骨』,我们来看看『四肢』强健程度怎么样,本次哪吒发布了2款电驱系统——180kW 400V电驱系统和250kW 800V高压SiC电驱系统,这两款电驱系统均为三合一结构,实现了电机+减速器+控制器的高度集成:

· 更强劲:4850 N·m的轮边输出扭矩,可实现单电机系统零百加速<6s

· 更安静:车内综合噪声<38dB(A)

· 高效率:系统最高效率 95.5%

· 长续航:增加续航5%-10%(CLTC综合工况)

目前,哪吒汽车已经对电驱系统进行了相当于150多万公里的整车耐久测试,目前正在新疆和海南开展45°C高温高湿测试,以进一步验证系统的高性能、高可靠性和高适应性。据悉,搭载这套电驱系统的首款产品即将于今年10月量产,明年我们就能见到性能更强的油冷三合一电驱,2025年油冷八合一电驱就将面世。

浩智增程

作为品牌的高端车系,哪吒S的增程版为品牌的向上之路做出了巨大助力,所以,未来哪吒也将推出全新一代的『心脏』为更多可能性加码:

· 高效率:增程器油电转换率达到3.26kWh/L;

· 高静谧:在2500rpm时静音效果低至78.9dBA;

· 高智能:控制上使用先进的智能算法,比非智能控制省油5%;

· 高集成:尺寸比同类产品更小,重量仅为120kg。

说到未来的研发规划,哪吒汽车陈领平很有底气地介绍道『浩智增程实现了量产一代,开发一代,储备一代。』据悉,当前哪吒汽车采用的是HZ1.0增程器,今年11月将升级到2.0版本,整体功率表以及发电量提升,在噪声抑制也有更好地表现,2025年哪吒将带来3.0版本,全面满足各大增程电动车的需求。

浩智热控

最后登场的是浩智热控,意在解决『电动车冬季续航里程大幅缩水』这一大行业痛点:

· 低能耗:热泵空调制冷和采暖功耗<800w,对整车冬季续航提升达20%;

· 宽温域:系统工作温度低至-35℃,热泵工作温区下探至-20℃;

浩智热控系统产品规划是同样是『量产一代,预研一代,规划一代』。其中,浩智热控1.0会在今年量产,电池可在半个小时内就可充满。而浩智热控2.0已在研发中,将采用直接式热泵架构,支持充电倍率升级到4C,电池能在15分钟内快速充满。而浩智热控3.0也已在规划状态,支持充电倍率也将拓宽至6C以上。

邦点评

据悉,上述各项技术将在浩智科技智慧工厂9月投产后,将采用「自研自造+开放合作」双模式,逐一落实到位,不搞『PPT』,不『画大饼』。继「科技平权」后,哪吒汽车再次依靠「技术现货」走在了行业理念的前端。

随着存量市场紧缩,不论是大众小鹏『甜蜜牵手』,还是捷达零跑『两情相悦』,都预示着哪吒这步棋的先见之明,技术合作已然成为下一波车企与车企间的商业合作模式。为此,哪吒专门新成立了子公司「浩智科技」等待自己的『有缘人』,至于是谁,我们拭目以待。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
最新文章
来波“回忆杀”:这些年,陆续倒下的新势力神车
小鹏汽车AI天玑系统全量推送,智能电动汽车加速驶入未来
比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i上市:没想留余地
准备“大杀四方”?阿维塔07外观官图发布
14万元起,哪吒L纯电版开启预售,CLTC续航达510km!
一子落而满盘活,上汽「七大技术底座」跃迁升级
埃安进尼泊尔,世界版图拓至17国
12.99万的东风风神L7续航超过2000km?
12.99万起售的奇瑞风云T9,能否撼动宋PLUS?
专属且稀缺,阿维塔012跨界联名Kim Jones抓住流量密码
限时10.98万起,续航1300km,荣威D5X DMH正式上市
限时16.38万的领克07 EM-P,能否称得上20万以内最强电混轿车?