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同样都是AEB,阿维塔11为何能带“G”?
来自:电动邦
作者:邦老师
2023-11-03 19:09:59
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10月25日,中国汽研IVISTA中国智能汽车指数2023年第3批次车型测评结果出炉了,阿维塔11获得五星智能星级评价,成为在五个智能测试项目均获得“G优秀”评价的车型。

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就在成绩公布之后不久,我们有机会体验到了阿维塔11在智能安全方面的黑科技:GAEB(通用障碍物检测AEB),据悉该功能即将通过11月初的全新版本OTA升级,推送到阿维塔11上。

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「GAEB」是什么?

AEB,是“Autonomous Emergency Braking”的缩写,中文译为自动紧急制动。作为主动安全技术,它在车辆的制动系统中算是最后一道保护,如果连AEB都无法阻止车辆停下来,那么等着我们的,就只有碰撞了。

虽然AEB带有“自动”两字,但应用在汽车上,最起码也有10年的时间了。在2014年的时候,欧洲Euro-NCAP开始将AEB场地测试结果纳入整车安全性评价体系,联合国欧洲经济委员会汽车法规(ECE)中也有关于AEB的相关条款。如今,AEB已经是车见车载的寻常配置了。

其实AEB的运作原理很简单,当车辆以一定速度行驶过程中,只要探测到前方有「障碍物」,就会通过ECU进行制动刹车,尽量确保不会发生碰撞,尤其是车辆、行人、非机动车或动物,避免出现伤亡或财产损失。

不过最原始的AEB完全靠前置泊车雷达,这种配置以往只在豪华品牌或者中高端车型才能看到。到了前置雷达更普及的时候,道路上的情况也愈加复杂了,光靠雷达来激活AEB,效果越来越差。

进入智能化时代之后,得益于更强的毫米波雷达、激光雷达以及视觉摄像头的应用,AEB的探测功能得到极大的提高,比如检测范围更广更远,识别物体更快。同时随着控制模块算力的增加,AEB紧急制动的反应时间和制动距离也在不断缩短。

而阿维塔11搭载的「GAEB」,主要是为了解决一个目前AEB功能的痛点,即对于“异型”物体的识别准确度。

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因为在以往的AEB系统里,有个大型「障碍物识别库」,里面有经常出现在路上的物体,比如汽车、锥桶、护栏、行人、自行车、电瓶车,甚至是小猫小狗等。这些物体组成了在AEB眼中必须要踩刹车的“白名单”。不过再大的「库」容量也是有限的,这就好比《辞海》也有固定页数,《百科全书》也有最后一本。如果AEB碰到「库」里没有的物体,那只能当它们是可以通过的物体,或干脆“无视”,很容易发生危险。

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对此,阿维塔11搭载的华为ADS中有一个关键技术:「GOD网络」,它可以帮助车辆丢掉「识别库」,将更多躺在路上的物体判定为障碍物。该技术全称为“通用障碍物检测(General Obstacle Detection)”,其实就是把所有物体统一当作一种障碍物,唯一的处理方式就是:停!

「GAEB」实际效果如何?

原理简单介绍完了,我们再说说实际体验。这次我们有机会体验多个障碍物场景下,阿维塔11与部分友商车型的自动紧急制动表现。

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首先阿维塔11在50-60km/h的速度条件下,能够比较远地发现前方有障碍物,接着就会进行紧急制动,车辆最终安全停下,并且与障碍物保持一定的距离。

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在完全停下之后,我们能看到主驾面前的显示屏中,有一个前方79cm有物体的提示信息,但并没有明确画出来到底是什么物体。从这里我们也能发现,阿维塔11的GAEB不管前方有什么,只要是“显眼包”,一概刹停。

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另外阿维塔11的GAEB功能还有个比较好的体验,就是当它进行紧急制动的时候,乘客并不会因为急刹,有太大的拉扯或者拖拽感。这也就不太容易造成晕车,或者闪脖子等情况。这一方面是因为阿维塔11有空气悬架,可以抑制一部分的“点头”,还有就是座椅与安全带的配合,让乘客更稳妥地坐在车内,不会受到紧急制动、“地板电”和动能回收的影响。

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阿维塔11的表现固然不错,但友商的车型我不相信会比它差。作为第一代蔚来ES6的车主,我打算试试全新ES6,看看它能不能及时刹停。

最后结果令我有点失望,面对一个比较高的纸箱子,全新ES6竟然直接开了过去。当我们停下来之后,哪怕中控屏已经发现前方有个很近的物体,但仪表盘上仍然是空空如也,只有两旁的锥桶,提示我们前置雷达摄像头还在工作。

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这或许能比较直观地展现「GAEB」与「AEB」效果差异,我一开始也很好奇,为什么蔚来无法识别这些物体,哪怕当个石墩也行啊。但后来我明白了,因为全新ES6也有精确绘制物体的能力,能知道它面前的是个纸箱子,但或许纸箱子并不在蔚来AEB的「障碍物识别库」里,所以车辆快速选择了无视,并打算直接开过去。

邦点评

阿维塔11凭借「GAEB」等技术,在智能安全项目中获得了「G」级评价。更关键的是,这套「通用障碍物检测AEB」系统,并不会受到地域、环境的影响,在任何情况下都能以保护驾乘人员和其他交通参与者为前提,最大努力及时刹停车辆。

当然,阿维塔11的高阶智能化还不止于此,它的智驾、智能座舱、智能动力等方面,都独具特点。这次获得中国汽研IVISTA中国智能汽车指数评价综合五星,阿维塔11只是小试牛刀,我们相信它还能经受更多消费者的检验。

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阿维塔11
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