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比亚迪三款EV车型上市/特斯拉保值率被保时捷反超
来自:电动号转载
作者:大侠上车
2021-04-13 12:23:00
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随着上海车展的接近,车企也加快了推出新车的步伐,这一周新能源行业都发生了什么事件呢?大侠上车照例来为您解读。

比亚迪三款EV车型上市

日前,比亚迪官方宣布了王朝系列的三款EV车型正式上市。其中比亚迪秦PLUS EV补贴后售价区间为12.98万——16.68万元,共推出4款配置车型,新车采用了龙脸3.0外观,内部搭载了5英寸悬浮液晶屏+可旋转中控屏。动力方面,新车搭载最大功率135kW的电机,配备刀片电池,续航里程达到600km。

随后是2021款比亚迪唐EV,新车补贴后售价区间为27.95万—31.48万元,共三款车型,同样也搭载了刀片电池,最大续航565km。作为改款车型,新车在外观和尺寸方面与老款基本没有区别,内饰搭载了大面积的液晶屏和DiLiNk 3.0智能网联系统,支持OTA在线升级。

最后是全新车型宋PLUS EV,新车补贴后售价区间为16.98万—18.68万元,共推出2款配置车型,新车定位介于宋Pro EV和唐EV之间,搭载磷酸铁锂刀片电池,最大续航里程可达505km。

保时捷Panamera保值率超越Model X

关注过大侠上车的朋友应该知道,此前新能源的月度和年度保值率当中,特斯拉Model X有相当长的一段时间都位居第一,在2月份的报告中,保时捷卡宴新能源取而代之成为榜首,而在3月份中汽协和精真估联合发布的保值率报告中,保时捷Panamera E-Hybrid代替卡宴占据榜首,86.8%的数据也非常惊人,总之并没有把第一的位置让还给特斯拉。不过,无论是帕拉梅拉还是卡宴,价格都是不菲,保值率高也是情理之中的。


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