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福特Mustang Mach-E GT上市,36.99万起售,比特斯拉Model Y还快
来自:电动号转载
作者:电动湃
2021-10-14 12:22:00
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10月11日,长安福特官方正式宣布旗下电动跑车Mustang Mach-E GT正式上市,作为福特Mustang Mach-E的高性能版车型,新车售价区间为36.99万-37.99万元,并推出普通版和铂金版两个型号。接下来,我们就来对新车做简单了解。

值得一提的是,福特Mustang Mach-E GT将在本月18日开启预定,其中高配版本,也就是Mustang Mach-E GT First Edition将在今年12月31日之后,也就是年内关闭预订。

外观方面,可以看到福特Mustang Mach-E GT继承了美式肌肉车的风格,前引擎舱高高隆起,同时引擎盖上还布置了两条具有很强力量感的线条,运动感很足;此外,福特Mustang Mach-E GT还采用了封闭式的中网,并在内部融入了碳纤维风格的纹路,视觉效果非常个性。

车身侧面,福特Mustang Mach-E GT采用的是Coupe式的风格,溜背的造型看上去非常个性。此外,新车在前车门加入了“GT”专属标识,同时搭配了规格为245/45 R20英寸的轮毂,不仅尺寸巨大,内部还配备了红色的刹车卡钳,制动性能有所提升。所以,从福特Mustang Mach-E GT的侧面看,新车具有很强的性能车风格。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1886/1613mm,轴距达到2984mm与普通版相比,相比特斯拉Model Y长了足足96mm。

来到车尾,福特Mustang Mach-E GT的设计语言也是个性十足,首先它采用的是一体式扰流板,同时两侧尾灯组分为了三段式,并在尾灯周围加入了熏黑描边,点亮后辨识度极高,而中间则是经典的“野马”Logo,燃油版Mustang的情怀依旧得以体现。

来到车内,新车内饰最为醒目的是中控区域的这块15.5英寸的巨大中控屏,同时新车取消了大量实体按键,大部分功能都融入了这块中控屏,科技感很足。此外,新车在中控区域以及座椅上采用的是古铜色缝线,并在多处细节加入了GT印花,很有档次感。

配置方面,福特Mustang Mach-E GT版标配“Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包”,拥有6个摄像头和17个雷达,同时具备全速自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶、车道居中辅助、车道保持辅助、碰撞后主动制动系统、倒车制动辅助等功能,可实现L2级的智能辅助驾驶。同时新车还支持通过OTA升级。

动力部分,福特Mustang Mach-E GT搭载前后双电机,电机总功率提升到359kW(488Ps),峰值扭矩860N·m,NEDC续航里程为492km,而百公里加速时间仅需3.65秒。从性能上来看,福特Mustang GT在续航上并没有很大优势,但它的直线加速能力已经超过了特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版的3.7秒。底盘方面,新车则是采用前麦弗逊+后五连杆的悬架组合。

值得一提的是,福特还宣布推出“Ford Select”,采用直销模式的高端智能电动车专属品牌,可实现“3 公里”无忧充电。

结语:从福特Mustang Mach-E GT公布的售价来看,它竞争的车型应该是特斯拉Model Y,同时极氪001等一众新势力车型也将对它行车合围之势,不过与其它竞争对手相比,福特Mustang Mach-E GT的核心优势在于文化上的传承,即使它为纯电动车型,但依旧保留了燃油版Mustang的一些经典元素。所以,你们对福特Mustang Mach-E GT如何看呢?欢迎在评论区留言。

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