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续航526公里/售价34.99万起 体验宝马i3
来自:电动号原创
作者:车讯时间
2022-08-20 16:35:25
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作为全球第一大新能源汽车市场的中国,还在飞速前进着。在自主品牌举起新能源汽车大旗占领中国舞台和世界市场的时候,宝马也适时的推出了自己的纯电动车型,也就是今天的主角——宝马i3。

外观方面,新车延续宝马家族式设计语言,标志的“双肾”前格栅采用封闭式设计,上沿中央配备带有蓝色圆环的品牌LOGO,引擎盖上放置四条具有雕刻感的“筋线”,强化力量感。配上全新设计的“天使眼”LED灯组,带有折线形日行灯的熏黑大灯颇具辨识度,风格犀利。

尺寸方面,宝马i3定位中级轿车,长宽高分别为4872/1846/1481mm,轴距为2966mm。

尾部方面,带有棱角的尾灯组合,且进行了熏黑处理,符合年轻消费者的审美眼光。而且宝马i3还加入了尺寸较大的尾部扩散器,看起来有着较为强烈的运动性能气息。虽然作为纯电车型,取消了双边双出的排气布局,但凭借着同样是运动象征的尾部扩散器,彰显出不俗的性能感。

数字化科技层面,i3具备数字钥匙、舒适进入等人性化配置,让上车体验更加便捷贴心。同时一体式悬浮曲面屏也是首次在国产车型上应用,该屏幕集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并面向驾驶员微微倾斜,让操作更加得心应手、流畅自然。档杆变得更加小巧精致,有未来感。空调控制区域被集成在车机屏幕中,尽量减少实体物理按键,更有科技感。车机系统由ID8加持,不仅升级了IPA可视化形象,更搭载了本土化创新应用微信车载版、腾讯小场景2.0等丰富的数字化产品。

驱动配置上,i3的动力驱动系统及励磁同步电机,为其带来输出更高、响应更快的强劲动力表现,最高功率210千瓦、最大扭矩400牛·米,单电机驱动下的百公里加速即可达到6.2秒,生动演绎纯粹驾趣。

电池配置上,i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组,CLTC标准下续航里程达到526公里,支持快充和慢充两种充电方式,其中快充时间为0.58小时。在D模式下,车辆不仅具有怠速行驶的驾驶感受,还可根据前车距离调整能量回收强度,实现自适应能量回收;拨至B档,高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止,实现能量回收效率最大化。

总结:

作为一款合资车型,宝马i3的对手们不仅是其他同级别的合资车,而且还要关注自主品牌的主流车型,毕竟自主品牌的纯电动车型已经趋于主流,所以宝马i3想要抢占市场,不仅需要自身产品实力,还需要价格的准确定位,目前菲斯塔的定价为34.99万起,这个售价的市场还是需要点竞争力的,看来想依靠造型和性能称霸已经很难,毕竟现在的消费者对车的选择已经非常挑剔了。


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