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1款新车,2款焕新,All in新能源,MG品牌夏季新车发布会亮点颇多
来自:电动邦
作者:邦老师
2025-07-01 17:55:51
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101周岁的MG品牌如何开启下一个百年?今天是该给出了一个决断了。

近日,MG品牌举办『MG Holiday夏日敞开玩暨夏季新车发布会』,在这场备受瞩目的发布会上,MG正式宣告全面加速推进All in新能源战略,开启品牌发展的全新篇章。

作为拥有百年历史的汽车品牌,MG在燃油车时代曾缔造了43项世界速度纪录,创造了410.5km/h的世界纪录,『运动与驾趣』成为了品牌的印记。而面对全球汽车产业电动化、智能化的浪潮,101周岁的MG终于果断地做出了战略抉择,以新能源技术为支点,试图在新时代重塑驾驶乐趣,开启品牌的第二个百年征程。

扔掉包袱,传承格局

作为一个有着百年历史的品牌,MG深知转型不能仅仅是动力形式的简单切换,也并非是对行业趋势的简单跟随,而是基于品牌发展逻辑与市场环境变化的深度思考。

从全球市场来看,汽车电气化智能化的趋势势不可挡,扔掉燃油车的包袱终将成为所有传统品牌的结果。而从技术上来看,目前上汽集团在新能源领域的技术积累与布局,包括动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶等五大领域的技术底座,为MG在新能源领域的持续突破创新提供了可能。

比如在动力电池方面,MG新能源车型将率先应用半固态电池技术,这一技术的应用将在电池能量密度、安全性等方面实现提升,为用户带来更长的续航里程和更可靠的使用体验。

而在智能电驱方面,新一代高效超高集成电机的应用,将提升车辆的动力性能和能源利用效率。智能底盘领域,新一代VMS整车中央控制器的采用,将实现对车辆底盘系统的更精准控制,提升车辆的操控性能和行驶稳定性。智能辅助驾驶方面,全算力高阶智能辅助驾驶系统的搭载,将为用户带来更安全、更便捷的驾驶体验。

同时在发布会上,MG与OPPO智行发布了双方在车机互联领域的最新成果。据悉,双方基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度融合,将智能座舱从单一车机互联提升到生态层面,同时针对手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联等功能场景进行创新迭代,真正实现把『智舱』装进口袋的理念。

在发布会上,MG强调此次转型是将百年驾控基因与新能源技术进行深度融合,旨在重塑新时代的驾驶乐趣。这种融合并非易事,需要在技术研发、产品设计、用户体验等多个层面进行系统性的革新。MG希望通过这种深度融合,既能保留品牌的核心价值,又能满足新时代消费者对汽车的智能化、电动化需求。

在基于明确的战略方向和强大的技术支撑后,MG制定了清晰的产品规划。未来2年,MG将迎来产品密集投放期,陆续推出13款新能源产品。这些产品将覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式,同时涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车4大车身形式,形成较为完整的新能源产品矩阵。

首款战略车型:全新MG4

作为MG电智化转型的首款重磅车型,全新MG4在发布会上备受关注。这款车型将率先实现OPPO在车机互联的全部能力,在运动美学与智能科技两大维度实现突破,是MG新能源战略落地的重要载体。

在运动美学方面,全新MG4延续了Cyberster前脸经典设计语言,采用运动宽体造型,配备同级独有的新能源发光LOGO及运动风格蜂窝格栅,兼具时尚与性能美学。创新真风道设计不仅优化了空气动力学表现,更显著提升了制动及散热效率,将赛道基因融入电动化时代。

前脸纯净型面传承Cyberster前脸设计语言,遵循纯电设计原则,MG发光LOGO则代表了MG对时尚的细节诠释,蜂窝状前格栅传承MG运动风格,下格栅沿用MG标志性的中轴线设计并进行了重新演绎。

智能科技方面,全新MG4所搭载的与OPPO共同研发的手车互联系统是其核心亮点之一。手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等创新功能,可覆盖用户绝大多数日常用车场景,重新定义智能车机交互体验。这种智能化的交互体验,不仅提升了车辆的使用便利性,也为用户带来了全新的出行生活方式。

全新MG4的市场定位清晰,它既是MG品牌向新能源转型的标志性产品,也是面向消费者展示MG新能源技术实力的重要窗口。通过在设计和智能科技方面的创新,全新MG4试图在竞争激烈的新能源市场中找到自己的一席之地。

焕新车型:MG5 26款和Cyberster 26款

除了全新MG4,发布会上还带来了MG5 2026款和Cyberster 2026款两款焕新车型,这两款车型的升级也围绕着MG的新能源战略展开,体现了MG在不同细分市场的产品布局和技术提升。

MG5自诞生起便以年轻化设计和亲民价格吸引市场关注,从2020年到2024年,始终围绕年轻消费者的个性与需求迭代升级,近半年来更是蝉联A级运动轿车销冠,得到了消费者和市场的认可。MG5 2026款在多个方面进行了升级,进一步提升了产品竞争力,并且官方宣布,目前的置换惊喜价为5.99万元起。

在外观和内饰方面,MG5 2026款承袭MG轿跑经典的豹跃肩线、动感鸭尾、猎瞳大灯、刀锋轮毂等元素,溜背曲线一气呵成,拥有1842mm同级最宽车身、2680mm超长轴距,进一步彰显轿跑运动风范。12.3英寸科技仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏,提升了车内科技感,黑红拼色+黑橙拼色两种内饰,增添了活力和活跃感。新增的气泡橙和安第斯灰车色以及双拼色内饰,为用户提供了更多个性化选择。

性能方面,MG5 2026款搭载1.5T+7DCT『双十佳』黄金动力组合,全新一代『蓝芯』1.5T高功率发动机,最大功率达到了133kW,峰值扭矩为285N・m,搭配传动效率高达97%的7速湿式双离合器变速箱,零百加速仅需6.9秒,是10万内的强劲性能之选。同级唯一的XDS弯道动态控制系统,在高速过弯时能有效抑制转向不足,提高出弯速度,EPS-PRO电动助力转向系统提供三种模式,满足不同驾驶工况需求。

舒享品质方面,斑马维纳斯2.0智能车机可90s连续语音对话,语音识别率95%,540°高清全景影像系统全面消除视觉盲区,内置行车记录仪提取便捷可靠。同级最人性化的20处+储物空间,形式多元且布局合理。整车采用笼式一体化车身结构,高达65%的高强钢打造,抗扭刚度达到同级最高的25866N・m/deg,全车镀锌钢板保障行车安全。此外,同级最大范围的软包材质覆盖、带8英寸实体低音炮的8扬声器、40Hz重低音高级音响系统、Arkamys数字音效以及256色音乐律动氛围灯的加持,提升了座舱的质感和驾乘体验。

MG Cyberster 2026款则是一款极具代表性的电动跑车,它的升级体现了MG在高性能新能源车型领域的技术实力。作为经典跑车MGB的精神续作、MG品牌百年的献礼之作、中国跑车的开山之作,MG Cyberster使中国跑车的市占率从0跃升至10%,成功打破发达国家车企在跑车领域的百年垄断,海外累积热销已超过4000辆,开创电跑新纪元。

MG Cyberster 2026款凭借设计、舒享、性能等方面10大产品力的全面进化,重新定义电动跑车行业标准。在设计上,它在致敬MGB经典设计语言的同时,创新采用全球唯一的电动剪刀门+软顶敞篷组合,彰显对自由与个性的极致追求。性能方面,搭载直瀑式油冷电机,可迸发544Ps最大马力和725N・m最大扭矩,零百加速仅需3.2秒,制动系统全系标配Brembo四活塞卡钳,实现33米的百公里制动距离。底盘经前F1冠军车队工程师精心调校,440mm超低质心高度加上前双叉臂与后多连杆独立悬架,让操控与舒适并存,新款底盘调试风格更均衡,堪称『驾驶乐趣最高的中国车』。

在焕新产品点上,全新底盘调校实现了运动操控与日常驾驶的完美平衡,新增鸢尾青、安第斯灰2种外观色和红黑双色、灰白双色2种内饰搭配,新增主副驾电动腰托提升长途驾驶舒适性,车内新增挡风板减少车内乱流,后备箱容积提升可轻松放下高尔夫球包、24寸行李箱。车机体验也得到升级,针对语言识别优化,增加『你好,MG』唤醒词,优化多种音效,全场景音效矩阵优化并新增两种模拟声浪,增加敞篷计数器功能提供情绪价值。续航里程提升17-26km,老车主也能通过OTA更新,续航显示更精准,实际续航更长。

邦点评

总得来说,从全新MG4到MG5 2026款,再到Cyberster 2026款,每一款车型都在不同程度上体现了MG对新能源时代驾驶乐趣的理解和追求。无论是城市代步的轿车,还是追求性能的跑车,MG都试图通过技术创新和产品优化,为用户带来独特的驾驶体验。

而MG全面All in新能源的战略,无疑为品牌的发展带来了新的机遇。随着新能源市场的不断扩大,MG丰富的产品矩阵和强大的技术支撑,有望使其在市场中占据更大的份额。与OPPO的生态合作,也为MG在智能化方面带来了竞争优势,有助于提升品牌的差异化竞争力。MG的新能源战略转型之路,不仅是一个品牌的自我革新,也可能为整个汽车行业的电动化转型提供有益的借鉴。

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