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最不像皮卡的皮卡,订单接近80万辆!特斯拉有什么魔力?
来自:电动号转载
作者:新能源观察
2020-12-14 15:12:00
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在我们传统的印象中,皮卡都是那种非常工具化的车型,他们本身不需要太多的设计感,只需要结实耐用即可,国内外的大多数皮卡也都是如此。不过这一切随着特斯拉Cybertruck的出现变得不再寻常,根据Cybertruck车主论坛的数据显示,这款车在全球的预售订单已经突破了80万辆,而美国德克萨斯超级工厂也正在紧锣密鼓的推进着各项工作。

Cybertruck对于皮卡来说是完全颠覆的产品,首先肯定是它的外观设计,甚至说Cybertruck都完全不像一辆量产车,它的三角车顶和无圆润设计都大大违背了传统汽车的设计理念,不过也正是在这样的条件下,Cybertruck反而独特的别有一番滋味,不知道是不是特斯拉品牌本身的魅力加持,这款不可思议的车型在发布之后,变引发了诸多的讨论和追捧,尤其是一些对皮卡钟爱有加的车主,更是迫切的等待着发售。

根据马斯克的介绍,Cybertruck采用着非常坚硬的材质,用他的话讲,一般的车子外面那一层都是皮肤,而这款车外面就直接是骨骼,虽然它非常的强硬,甚至可以防的住9mm的子弹,如果不慎发生碰撞,它都会安全无损,甚至那些擦伤用抹布擦一擦就能焕然一新。当然了这些说法肯定是有夸张的成分,尤其是在当年的发布会现场,马斯卡用锤子敲击之后,玻璃很不给面子的就碎掉了。

马斯克只好尴尬的解释道“可能我太过于用力了,不过你看,它还是没有被砸穿,还是很结实的……”

除了硬度的优势,Cybertruck另一大亮点在于空间,它的前排甚至可以横向坐满三个成年人,整车轻松乘坐6人,装载空间也达到了夸张的1000立方英尺,可能很多对这个没有概念,我们不妨以福特F150猛禽来做个对比,尺寸相仿的前提下,猛禽的装载空间只有不到500立方英尺,相差一倍还多。

另外Cybertruck的越野能力极强,接近角35度,离去角28度,离地间隙有406mm,这些数据都是完全碾压那些硬派越野车的,即便是强如奔驰大G,在账面数据面前也只能是完完全全我的败下阵来。

所以说人们对于Cybertruck的追捧,绝不仅仅是特斯拉独特的科技属性,也不是马斯卡的人格魅力,更多的还是这款车本身的颠覆性。


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