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网约车市场再增新车型,奔腾NAT续航419公里,专供运营领域
来自:电动号转载
作者:新能源观察
2021-04-13 11:27:00
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如今的网约车市场可谓是越来越规范,无论是对车型的要求还是对司机的要求,都越来越严格。不少人都表示现如今的网约车已经让人不想打传统意义的出租车了,网约车确实太方便了。就在今天(4月10日),一汽奔腾旗下的NAT(NEXT AUTOMATIC TAXI)车型正式上市,全系共推出5款车型,其中包括滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款以及市场拓展款,覆盖面特别广。

据了解,这款NAT车型基于奔腾自家研发的FME纯电技术打造,续航里程高达419公里,车辆支持三种补电模式,即使是运营车辆,一天一充还是能够轻松满足的。

外观方面,该车作为一台MPV车型,车身的整体造型非常大气沉稳。前脸部分采用了封闭式前脸设计,看起来整体性更强。同时硕大的灯组结合两侧竖直的进气口,让这台车看起来有一种与众不同的生活气息。这台车作为一台专供运营的车辆,两侧的车门也是充满了设计感。车辆的左侧为常规的传统车门,而车辆的右侧则是使用了侧滑门,更方便乘客的上下车。车尾部分,该车在车尾部分极具特点。与一般的MPV车型不同,该车采用了内凹式设计,一条镀铬装饰条将车辆的尾灯进行了划分,像是被一根银丝勒住一般,从正后方看,新车的设计极具美感。

内饰部分,这台车作为一台运营车辆,内饰的设计走的是极简的设计路线,两种颜色的撞色设计让这台车尽管设计简单,但看起来也丝毫不呆板。同时,这台车作为一台专供运营的车辆,还设计了独有的功能,例如驾驶位的司机扶手、零钱、卡片收藏夹和计价器预留接口等等,功能还是非常贴心的。

车辆的后排,厂家为其设计了一键侧滑门、迎宾灯等设计,满足客户的上下车;副驾驶放倒前滑、中央扶手杯架、侧滑门杯架、前排挂钩、后排座椅加热等舒适性配置,更加方便用户的使用。车辆的长宽高分别为4450/1840/1680mm,轴距达到2850mm,作为一台MPV车型来说,这样的尺寸加上MPV的设计基本能够消费者的使用需求。


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