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或成无底洞?现在买了智能汽车 这收费要擦亮眼看!
来自:电动号转载
作者:静静
2021-03-02 11:59:00
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正常来说,过年前后的车圈甚为冷清,因为大家都在为过年忙前忙后。但是今年在大年初一的前几天时间,上汽集团上市了旗下最新纯电车型——MARVEL R。据了解,该车仅用两周时间订单量已经达到1267张。

换句话说,也就是该车在正式上市后的两周时间内,平均每天收到超过90台新车的订单。相较于大部分车型而言,能在春节拥有如此火爆的订单量,可以说这款上汽集团MARVEL R车型,极有可能成为今年的爆款新能源车型。

上汽集团MARVEL R成为爆款,也是有原因的。可以看到该车目前是以体验中心的方式存在于消费者的身边。这些体验中心主要分布于市内的各大商业中心,值得注意的是这些体验中心在春节时候也是正常营业。这样的销售模式更贴近人们的生活,避免购车者特意跑到4S店看,在逛街之余,也能顺便看车,让新车更快走进消费者视线,吸纳新车订单。

除此以外,上汽集团MARVEL R车型本身的亮点也是非常吸引。该车是目前国内市场上首款搭载5G芯片的车型,可为车辆实现“遥感智驾功能”。具体表现为通过摄像头以及雷达进行辅助,让车辆可以提前感知周围的道路环境和前方的红绿灯情况,以及能与同配置的车辆进行交互,让车辆实现超视距的预判。可在一定程度上减轻城市拥堵的情况,以及提成车辆的安全性。

另外,还能通过声控智驾技术,对车辆实现“语音驾驶”,如说出:”车速快点“或者”车速慢点“,车辆会根据识别到的语音指令,对车辆的速度进行调整。即便是驾驶者对车机说出“跟车近一点”,车辆也能顺利执行。

可以看到5G时代,已经在上汽集团MARVEL R车型实现了更为实用的智能驾驶技术。只是在资费方面,还是存在一定的疑点,毕竟这些智能驾驶技术都是建立在5G流量至上。而根据目前买买君所获得的消息,上汽集团MARVEL R车型的网络资费为前三年车联网资费全免,但后续资费如何收取,目前官方仍未给出相应的答案。

不过,根据买买君的了解,上汽集团MARVEL R车型的车机系统是基于上汽集团的斑马系统上,名为斑马Venus定制系统。根据网上资料显示,原斑马系统的网络资费相当便宜,仅需18元就能享受“30天99G的流量”。这样的流量资费相较于我们日常使用的手机网络资费更为便宜。相信上汽集团MARVEL R车型的流量资费,在三年期满之后,其网络资费应该也与原斑马系统的网络资费接近。

作为对比,买买君了解到,同样以智能驾驶闻名的特斯拉旗下车型,虽然目前在国内还是免费的状态,但也没有明确表示使用时限。不过,根据海外媒体报道,早在2018年的时候,特斯拉已经向海外车主收取网络资费,费用为每月10美元(约合人民币64.55元),且流量仅为每月50G。单月网络资费较斑马系统高出三倍有余,在流量方面也缩水接近一半。

而按照特斯拉“割韭菜”的特性,说不定特斯拉车主某天睡醒,手机也会收到相关的流量资费短信,毕竟特斯拉的任何动作都是毫无征兆的,就如此前在2017年特斯拉超充的收费。虽然特斯拉的超充收费对象仅为新购车主,但免费超充曾经是特斯拉对于早在2017年以前购车的车主的承诺。


不过,对于网络资费,特斯拉是从来没有承诺过是免费的,且在购车之时,特斯拉的销售也会对消费者明确表示,特斯拉旗下车型的网络资费是有期限的,且根据车型的不同,分为一个月或一年的免费期。因此,特斯拉收取网络资费,只不过是时间问题。

另外,目前国内销量较好的吉利,其部分车型也配有车联网功能,部分车型网络资费能在其官方公众号查询。可以看到,吉利的网络资费相当便宜,三年仅需108元。但是其流量少得可怜,仅有每月1G的流量。在流量如此有限的情况下,可以说极度限制车机可以实现的功能,即便仅用于导航的日常使用,每月1G的流量,如果是经常驾车出行的话,可能也并不足够。

反观上汽集团MARVEL R车型,虽然目前并没有明确的网络资费,但如果是按照其原斑马系统的网络资费,可以说是相当优惠。一个月仅需18元,相当于我们日常一杯奶茶的价格,相较于特斯拉和吉利的网络资费,可谓是非常良心。

2019年被誉为“5G元年”,5G手机在2019年如雨后春笋般爆发,让手机用户感受5G时代与4G时代的巨大区别。经过接近两年时间的发展,5G已经开始影响到汽车行业。虽然目前仅有上汽集团MARVEL R车型率先用上了5G技术,以提升车辆的整体驾乘体验,但相信在今年接下来的时间,将有更多与5G技术相关车型在市场上出现。

只是汽车5G网络的资费仍然是一个谜,目前仍然没有明确的答案。但是按照目前上汽集团斑马系统的网络资费,上汽集团MARVEL R车型在三年后的网络资费应该是相当便宜。完全不用担心,后续网络资费成为养车成本的无底洞。




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