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来波“回忆杀”:这些年,陆续倒下的新势力神车
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对话上汽荣威高层:荣威DMH技术目前处于国际先进水平
对话上汽荣威高层:荣威DMH技术目前处于国际先进水平 我们和比亚迪都是国际先进水平。
最强混动在中国!『国家队』上汽荣威发布DMH技术品牌
最强混动在中国!『国家队』上汽荣威发布DMH技术品牌 『如今,我们可以很有底气地说,最强的混动技术一定是在中国。』
浅析 | 东风日产「启辰DD-i超混动」系统
浅析 | 东风日产「启辰DD-i超混动」系统 「启辰DD-i」的技术逻辑就是:多用电、少用油、纯电优先、高效用油!
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阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力 阿维塔12就公布搭载了宁德时代与其深度合作打造的『下潜』式电池设计,官方号称『百万内唯一,世界唯二』。
综合续航1343km,17.28万元起,星途瑶光C-DM正式开启预售
综合续航1343km,17.28万元起,星途瑶光C-DM正式开启预售 2月26日,星途瑶光C-DM正式宣布开启预售,预售指导价为17.28-22.28万元,新车是基于星途M3X超混平台打造的首款车型,定位中型SUV。
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干货 | 一篇看懂「东风马赫电混DH-i」的混动专用变速器 又一款多挡位的混动系统,4个挡位到底如何变速?功率分流+串并联如何结合?
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浅谈 | 比亚迪「璇玑架构」到底有何『玄机』? 或许「璇玑架构」是比亚迪整车智能技术的大整合,亦是其智能化的总方向
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专为中国新能源商用车研发!五菱红1号电池正式发布 五菱红1号电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm,是业内最薄的商用车电池,更大程度为货箱载货空间让利,将在安全、体验和性能上,引领新能源商用车行业转型。
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高合HiPhi Y全新OTA,近百项升级优化只为更好服务用户 我们期待更全能的HiPhi Y可以借此机会,实现一波销量爆发。
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面向全球,双动力并行,M3X超混平台引领星途向上突破 这款M3X超混平台的动力架构部分,主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里,这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢?
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智能电动化时代,ID.家族以安全演绎「车之道,为大众」 在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天,我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」,看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。
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极氪发布自研「金砖电池」,进一步填充800V版图 极氪全栈自研的「金砖电池」,这也是全球首款量产的800V磷酸铁锂超快充电池。目前「金砖电池」已经正式量产下线,并将在12月27日正式上市的极氪007上进行首发搭载。
深蓝汽车|混动的天花板是深蓝超级增程,广州车展发布引热议
深蓝汽车|混动的天花板是深蓝超级增程,广州车展发布引热议 深蓝汽车携旗下重磅车型SL03i、S7i,亮相第21 届广州国际汽车展览会,并发布深蓝超级增程技术。
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥? 有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
ID.7 VIZZION:在不确定的世界里探索更多安全感
ID.7 VIZZION:在不确定的世界里探索更多安全感 全方位的安全守护,让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰,不仅有全面的安全功能加持,还有大众品牌和ID.家族的赋能,以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。
同样都是AEB,阿维塔11为何能带“G”?
同样都是AEB,阿维塔11为何能带“G”? 这次获得中国汽研IVISTA中国智能汽车指数评价综合五星,阿维塔11只是小试牛刀,我们相信它还能经受更多消费者的检验。
干货 | 一篇看懂「上汽DMH」的混动专用变速器
干货 | 一篇看懂「上汽DMH」的混动专用变速器 没废话,纯干货,只为你看懂~~
五菱灵犀混动×神炼电池,星光下的技术五菱信赖向前
五菱灵犀混动×神炼电池,星光下的技术五菱信赖向前 『上汽通用五菱技术进化日』发布的全新原生新能源架构,其中主要包含「五菱灵犀混动」和「神炼电池」两大自研核心技术。
别克微蓝全系调整补贴后售价
别克微蓝全系调整补贴后售价 ​4月1日,别克官方调整了旗下微蓝6与微蓝7全部车型的售价。据悉,此轮售价调整并未对厂商指导价进行修改,而是根据2022国家补贴标准,调整了综合补贴后售价。
深圳推出“以旧换新”购车政策 置换新能源汽车可获5000元补贴
深圳推出“以旧换新”购车政策 置换新能源汽车可获5000元补贴 深圳市商务局即日起推出“以旧换新”汽车购置奖励政策,粤B车主通过“以旧换新”方式购车将可获得3000至5000元不等的补贴,其中置换新能源汽车可获得最高一档的5000元补贴
深圳纯电车主2022年1月1日起无法参与粤B蓝牌摇号和竞拍
深圳纯电车主2022年1月1日起无法参与粤B蓝牌摇号和竞拍 自2022年1月1日起,深圳地区名下有车的个人无法申请普通小汽车增量指标和混动小汽车指标,只能申请纯电动小汽车指标。
国家多部委联合发布《促进绿色消费实施方案》 大力发展新能源车市场
国家多部委联合发布《促进绿色消费实施方案》 大力发展新能源车市场 1月21日,国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等7大部委联合发布《促进绿色消费实施方案》,全面推动绿色消费,以此贯彻落实国家“碳达峰”、“碳中和”战略规划。
公告|第十七届趴趴趴大赛将延期举行
公告|第十七届趴趴趴大赛将延期举行 原定于2022年1月15日在北京举行的第十七届趴趴趴大赛将延期举行,时间调整安排将另行通知。
广东:逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制,大力推广节能车新能源车
广东:逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制,大力推广节能车新能源车 广东省人民政府网站日前消息,广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施的通知》,表示逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制,释放消费需求。
工信部发布指导意见:要求提高动力电池安全水平
工信部发布指导意见:要求提高动力电池安全水平 日前,工信部发布的《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)明确,要提高动力电池安全水平。
最高奖励1万元 海南新能源汽车消费奖励措施延续到年底
最高奖励1万元 海南新能源汽车消费奖励措施延续到年底 日前,编者从海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室获悉,为进一步促进新能源汽车消费,海南将2021年促进新能源汽车消费综合奖励措施延续到2021年12月31日,不限定奖励总量。
为加快新能源发展 多地出台充换电基础设施相关政策
为加快新能源发展 多地出台充换电基础设施相关政策 为加快新能源发展,近一个月内,多地出台充换电基础设施相关政策。
中国新能源车成本依然偏高!工信部将提高保障能力
中国新能源车成本依然偏高!工信部将提高保障能力 今年以来动力电池及原材料不断上涨,新能源厂家纷纷收紧销售渠道的优惠政策,消费者购买新能源车的费用也所以增加,而厂家的盈利能力却下降了,显然这并不是一个良性循环。
开电动车上高速不花钱 俄罗斯颁布刺激电车新举措
开电动车上高速不花钱 俄罗斯颁布刺激电车新举措 8月23日,俄罗斯总理米舒斯京(Mikhail Mishustin)签署了一项刺激电动车销量的新举措——驾驶纯电汽车可免费通行收费公路。
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电动转型难,捷克拒绝欧盟2035年内燃机汽车禁令 一些业内人士坚持认为,捷克向电动汽车转型,是一场危机与机遇并存的挑战。
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上海将出台支持燃料电池汽车发展政策:四年内建设加氢站100座 日前,上海市发改委副主任裘文进上海市政府新闻发布会上表示,上海将尽快印发《关于本市支持燃料电池汽车产业发展若干政策》。
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拨约60亿日元专款,日本政府推L4级自动驾驶项目 据外媒报道,日本于当地时间9月8日正式推出一个全新的自动驾驶项目“Road to the L4”。
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防止汽车芯片市场哄抬炒作,国家市场监管总局加大调查力度 从去年底到今年年中,汽车芯片价格上涨了几十倍、甚至上百倍。从今年6月开始,汽车芯片价格维持高位,不再上涨,但总体上需求依然很紧。
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商务部、公安部、税务总局:加快推进二手车异地交易登记跨省通办 日前,商务部发布消息称,商务部、公安部、税务总局加快推进二手车异地交易登记跨省通办。
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日本:2030年将全国电动车充电站数量增加到15万个 未来,日本的目标是:到2030年,将全国范围内的电动车充电站数量增加到15万个。
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交通部:网约车覆盖超300座城市、日均订单2000万单 日前,交通运输部在2021年8月份例行新闻发布会上,对网约车合规化的进展和成效进行了通报。
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俄罗斯政府批准电动车发展战略,计划2030年产量占比达10% 近日,俄罗斯政府批准了一项电动车发展战略,计划到2030年底,其电动汽车产量达到整体汽车产量的10%。
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印度财政部长:对讨论修改汽车税率持开放态度 印度财政部长在8月25日表示,该国对讨论修改汽车税率持开放态度。这表明,面对汽车制造商长期以来提出的降低税率的谈判要求,印度持接受态度。
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来波“回忆杀”:这些年,陆续倒下的新势力神车 还记得这张造车新势力品牌LOGO大合影吗,此图汇尽昔日多少欢颜,不过如今多少欢颜已成昔日。
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小鹏汽车AI天玑系统全量推送,智能电动汽车加速驶入未来 XOS 天玑作为小鹏汽车新一代座舱系统,这一次搭上了AI快车,能力上限再度扩宽。
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埃安进尼泊尔,世界版图拓至17国 这不仅是“埃安速度”的又一体现,更证明了埃安作为“中国科技新名片”的全球影响力。
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日产加速智能化、电驱化转型,以更平衡的产品阵容满足多样化用户需求 日产汽车以“新时代,‘全新’日产在中国”为主题,携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会,并发布全新品牌主张,以全新姿态向新时代出行迈进。
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树立合资新能源全新价值标准,长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀 作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型,新车将同时提供纯电和增程动力选项,并将于2024年年内上市。
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