中国的新能源汽车市场在2016年达到了一个前所未有的热度，更多的汽车主机厂不满足于普通家用纯电动轿车仅仅在续航里程及车辆配置上的创新，而华泰新能源则是国内首位推出纯电动SUV车型的自主品牌，这也一并推动了纯电动汽车的大力发展。

华泰XEV260则是继iEV230之后，华泰推出的第二款电动车，而且是备受国内消费者钟爱的SUV车型。该车基于新圣达菲打造，在享受国家及地方补贴之后（以北京为例）的售价为13.98-16.28万元。

目前国内市场中的纯电动紧凑级SUV并不多，华泰XEV260的推出也无疑引起了不少人的关注。今天就跟大家聊一聊这款电动SUV在续航、充电和驾驶感受等方面的表现情况。

电动性能方面

华泰XEV260基于新圣达菲打造，在外形设计和内饰方面几乎与后者无异，可以看成是后者的电动版，因此这些方面我会在后半部分再给大家介绍，让我们先从重点的电动性能开始。

华泰XEV260配备的是三元锂离子电池，电池容量为49.9kWh，在电动SUV中绝对算是大的，因此也帮助车辆获得了266km的综合工况续航里程，相比其他车型有着一定的优势。

在充电时间方面，官方表示快充模式下充至80%的电量仅需1小时，慢充模式下13个小时可以将电量完全充满。相比之下，华泰XEV260的快充用时更短，慢充用时则属于主流水平。

行驶感受

华泰XEV260在动力性能上拥有80kW的最大功率和220Nm的最大扭矩，账面数据在同级车型中属于中等水平。从实际驾驶感受来看，车辆的动力输出完全可以满足日常使用，虽然没有多强的加速快感，但提速也并不拖沓，尤其在40-80km/h速度区间最为畅快。

车辆的转向力度和底盘回馈与新圣达菲很相似，前者并不费力，后者对于路面颠簸的过滤也能让人接受，整体风格还是典型的家用SUV取向，舒适性更多，兼顾一定的侧向支撑。

作为首款上市的中国品牌纯电动SUV车型，华泰XEV260拥有非常强大的竞争力，不仅开拓了全新的市场，也让大众认识到了这些年华泰汽车的进步，另外在随后的车型发布战略中，华泰将推出更高续航里程的纯电动SUV车型，续航里程有望突破300公里。