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特斯拉起火,竟是漏油奔驰的阴谋?看看大 V 和网友们怎么说?
来自:电动邦
作者:邦老师
2019-04-24 08:29:00
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这两天电动车界真是“红红火火”,特斯拉着火的事情闹的沸沸扬扬。电动邦特约作者汤叔也及时从技术的角度给大家带来了《『汤叔解惑』特斯拉为什么那么爱着火?》,并给出了大家在使用电动车方面的建议。

既然大牛已经做了有深度、有意义的文章,那么这次邦老师就做点轻松的东西,带大家看看网友、大 V 们是怎么看待这次起火事件的吧。

■ 大 V 怎么看?

关于特斯拉起火的原因,包括我们的汤叔在内,几位老师在微博给出了自己的看法:但是在官方调查结果公布前,大家都只是进行了猜测,各位读者朋友有什么有理有据的猜测也可以跟我们分享。

而在知乎上,有许多工程师、汽车领域的专家给出了自己的看法:

因为官方至截稿日还没有给出事故原因,我们只能结合各位专家的看法以及自身的知识储备,推断出此次事故主因在特斯拉的电池上,到底是电池本身的问题,还是 BMS 系统,还是之前受过外力撞击就不能确定了,一切静等官方公告。

至于作为用户,面对这种事我们能做什么,我认为微博上@小特叔叔说的很对——跑。因为电动车起火,你没法隔离可燃物和空气,所以干粉灭火器等几乎没有什么作用。很多解决办法都是把车子放在空旷的地方等它自己烧完。

当然作为电动车车主,在预防失火这方面,你还能做到:1. 减少使用快充和超充的次数,所选择慢充。2. 用车过程中不要太频繁的持续大功率放电。3. 某种程度上,可以选择安全性相对较好的方块电池。 

至于各位大 V 对这件事的态度,先看知名车评人@YYP颜宇鹏,他在微博发表了几点看法,但最后一点跟此事没有太大关系,我们就只截取前五点:

总体来看,颜宇鹏老师是支持电动车发展的,没有一竿子打死,但他也对特斯拉乃至厂商、以及电动车事故调查机制提出了建议,不得不说这样的表态很讨喜。

@电动星球蟹老板则是表达了对媒体及传播的看法,对我们媒体人来说也是一种警示:

至于邦老师本人,作为一个新能源媒体的编辑,我基本同意颜宇鹏老师的看法,也不是为电动车洗地,你不能因为特斯拉起火了,就一竿子打死所有电动车。但这些事件给车企敲响了警钟:新技术的推进是否过快?测试的标准是否严格?电池老化这个似乎没人关注的问题是否会成为症?希望特斯拉能给出一个让各方满意的说法。

■ 网友们怎么看?

邦老师一路看下来,网友们的关注点无非在三个方面,一个是对于这件事的起因经过结果深扒到底,合理提出自己的看法和疑问;另一种是对电动车失望(或者之前就不支持),或者对电动车和电动车企业恶语相向;第三种是事不关己看热闹发挥沙雕本质,为这件本来略显悲伤的事情贡献了一堆笑点。

挑几个有代表性的给大家看看:

表达看法,言语清晰,等待官方结论,最后一个表情深藏功与名。这位朋友堪称中国好网友,微博百万喷子里的一股清流,希望大家向他学习。

这位网友的关注点有点不一样,但依旧逻辑清晰,有礼貌,值得表扬!

这位的建议也十分中肯。

关于“对电动车失望”的网友,作为新能源媒体,我们不是不敢把这些言论放到文章里,毕竟出了这么大事普通群众被吓到也是情有可原。我们选几条发言比较理智的给大家看看,脏话连篇开地图炮的就直接过滤了。

其实这些网友的心情我能理解,但还是希望大家抱着发展的眼光去看待事物,给电动车一些进步的空间。还有厂商们,希望你们努努力,看到广大网友这样评论电动车,相信最伤心和最吃亏的肯定是你们。

接下来是网友尽显沙雕本色的时候,在特斯拉起火没多久,就传出了这样的图,当然肯定是 P 的。

还有这个,真实性待考证,大家乐一乐就好。

以及特斯拉专属停车位~

还有这个段子:奥迪、特斯拉斗地主的故事。

热门微博下网友的评论→

其实吧,邦老师觉得这件事能被广大网友拿来调侃的原因是,车子起火但是没有人员伤亡。这也是不幸中的万幸了,要是有人员伤亡,网上的舆论和风向能把特斯拉逼死。

■ 邦点评

不管吃瓜网友怎么调侃,这件事对于电动车车主、特斯拉等主机厂、各大媒体甚至整个行业来说都是一件大事,所幸没有人员伤亡,特斯拉的官方公告也很迅速,态度也很好。现阶段我们也不多做评论和指责,只求厂商和鉴定机构能尽快给出一个让消费者满意的答案。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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