纯电动汽车电机控制器

7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！

这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

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26.58万元起，2024新款阿维塔12上市，全系标配三激光雷达+800V平台！

仅在上市不足半年时间的时间下，为了适应瞬息万变的市场节奏，阿维塔这效率也真算是拼了。

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21.59万起售，700km续航起步，小米SU7用27分钟跟5万人成为朋友

小米汽车首发选手，SU7一定要稳扎稳打

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两把锁+空悬+CDC！超级增程2.0！深蓝G318正式发布

深蓝G318一切准备就绪，只待价格出炉

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42.8万元起售，坦克700 Hi4-T正式上市，豪华与越野最佳拍档

「越野车」之身入局「豪华车」市场，坦克700 Hi4-T的格局打开了

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触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸

对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。

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66.8万元起，路特斯EMEYA上市，中文定名「繁花」，跻身2秒俱乐部！

1948年，第一台路特斯汽车在英国伦敦诞生，一个时代的传奇就此开启。

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已成“热门”的问界M9，能否像理想L9一样「热销」？

我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较，看看它到底有没有“掀宝座”的能力。

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1003天投入百亿资金，小米造车都做了什么？

这次小米汽车用技术「交朋友」

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面向全球，双动力并行，M3X超混平台引领星途向上突破

这款M3X超混平台的动力架构部分，主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里，这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢？

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900V+自研芯片+全主动悬架，蔚来ET9重新定义「旗舰级」

蔚来希望通过ET9，重新定义旗舰级车型

“带电”的躁梦节，映射广汽本田电动化的迅猛势头

广汽本田躁梦节，是以车主&粉丝为中心的盛大节日和圆梦舞台。

交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S

小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。

不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了

30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。

未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？

有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。

指导价13.68万元起，领克06 EM-P上市，CLTC综合续航达1280km！

近期，基于「领克智能电混」打造的又一款作品问世，它就是领克06 EM-P。

朴实有趣的纯电小车，限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁？

那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型，为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢？

新能源时代地表最强，猛士917带来全新的越野体验

凭借日积月累起来的深厚影响力，如今猛士由军规级越野车进化成为中国首个豪华电动越野品牌。

主打增程和真诚，零跑C01超级增程14.58万元起售

力图把真实的价值和价格拉近，零跑汽车，或许会一直这样走下去。

固态电池+轮毂电机，纳米01首发，小车也要「卷」上天？

东风纳米选择的成长路径是正确的，从更基层的市场入手，慢慢练级，逐渐成长和扩张，这很稳健，也很东风。