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罕见的科技气息,熟悉的越野能力,试驾路虎发现运动版P300e
罕见的科技气息,熟悉的越野能力,试驾路虎发现运动版P300e 新能源汽车市场的竞争愈发激烈,“新势力”汽车品牌大有将取代传统汽车品牌之势。新势力汽车品牌的咄咄逼人并未让传统车企感到畏惧,反而加快了对新能源市场的布局,其中以日系、德系车企动作最为迅速。反观英国汽车
国产混动不止比亚迪!这三款混动同样值得一看
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试驾全新路虎•发现运动版P300e,是一种怎样的体验? -马力说-开全新路虎•发现运动版P300e,来一场“双城记”,是怎样的体验?从上海到苏州裸心泊、北太湖大道,再到幽兰居赛车主题公园的越野路,最后再回到上海。上个周日,本马力就花了一天的时间、驱车300
3000公里远征挑战 让小鹏NGP“无人驾驶”带带你
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别克微蓝6 PHEV,带给你的不止一块绿牌
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百公里实测仅5升油,这台CR-V是玩电的 在过去的2020年,CR-V凭借着25万台的年终销量,成为了中国市场销量最高的SUV车型。究其原因,一定逃不过车型多年来的口碑积累和突出的均衡品质。那么如果,将这样一台足够优秀的SUV,装上电池、电机
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开起来像纯电动车还没续航焦虑 试驾东风本田CR-V 锐·混动e+ 当新能源汽车的浪潮席卷全球的时候,很多人都想要尝试一下电动化能为生活带来怎样的改变。不过,由于各方面条件的制约,并不是所有人都能一开始就可以直接将手中的燃油车替换为纯电动车型。这时候,一款开起来体验和
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油价涨了,CR-V PHEV笑了,试驾东风本田CR-V PHEV 3月17日,国内油价迎来它的9连涨,重回“7元时代”。很多传统燃油车的车主,面对这样“残酷的现实”只能报以一声长叹。而作为“插混”的车主却在偷着乐,原因无他,就是在享受驾驶乐趣的同时又很省油。 3月2
长城汽车一季度多品牌发力,销量同比暴涨高达125%!
长城汽车一季度多品牌发力,销量同比暴涨高达125%! 众所周知,每年的第一个季度,除了1月份之外,其它两个月份可以说都是销售行业的淡季。我们就拿汽车市场进行举例,大家会发现位于春节前后的一月份,绝大部分车企的销量成绩都在报喜,然而随着时间进入到二月份之后
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当极狐和华为 LOGO 并排出现,这事就不简单 4 月 6 号下午,华为智能汽车解决方案的官方微博发布了下面这张预热图。这张在路人看来平淡无奇的图片,到晚上已经传遍了车圈。如果仔细看,其实可以发现这张图信息量不小。首先图片的主角是极狐的新车阿尔法
2021广汽科技日 于无声处听惊雷 感受科技的力量
2021广汽科技日 于无声处听惊雷 感受科技的力量 就在半个月前刚参加过广汽埃安AION Y的预售发布会,炫彩夺目的新车造型和设计,诸多深俱科技感的功能和技术应用介绍可以看出广汽对这款车投入了大量的精力。而今天,当走进广汽研究院的大门,我才能真正近距离
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比亚迪三款EV车型上市/特斯拉保值率被保时捷反超 随着上海车展的接近,车企也加快了推出新车的步伐,这一周新能源行业都发生了什么事件呢?大侠上车照例来为您解读。比亚迪三款EV车型上市日前,比亚迪官方宣布了王朝系列的三款EV车型正式上市。其中比亚迪秦PL
广汽发布“中子星战略” 1000km续航和超级快充电池今年都将落地
广汽发布“中子星战略” 1000km续航和超级快充电池今年都将落地 4月9日,2021广汽科技日在广汽研究院举办。科技日上,广汽集团正式发布了“中子星战略”,将深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用,今年会陆续推出针对长续航的海绵硅负极片电池技术和针对快充的超级
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零跑T03又迎来两款车型,能否复刻宏光MINI EV的成功? 提到零跑汽车,对于很多消费者来说可能还是个较为陌生的名字,在众多新能源造车新势力中,零跑也是其中之一。早期凭借着纯电动超跑零跑S01打响了进军新能源汽车市场的第一枪,也让零跑在业内小有名气。随后零跑推
是真的:1000公里续航或8分钟充80%电动汽车将量产
是真的:1000公里续航或8分钟充80%电动汽车将量产 第三方机构测试搭载广汽硅负极片电池的电动汽车续航超过1000公里曾经引起广泛争议的广汽埃安1000公里续航电动汽车,以及8分钟能够充80%的快充电动汽车,不仅是确有其事,而且即将量产。 4月
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五菱宏光MINI EV正式进入欧洲市场,售价9999欧元起 五菱 宏光MINI EV想必大家都已经非常熟悉了,它不仅热销,在国内更是带动了小型电动车的市场风口,而五菱宏光MINI EV的走红原因非常简单,用两个字来概括就是“便宜”。五菱宏光MINI EV究竟有
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网约车市场再增新车型,奔腾NAT续航419公里,专供运营领域 如今的网约车市场可谓是越来越规范,无论是对车型的要求还是对司机的要求,都越来越严格。不少人都表示现如今的网约车已经让人不想打传统意义的出租车了,网约车确实太方便了。就在今天(4月10日),一汽奔腾旗下
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造车新势力销量“暴涨”,国产车企的春天来了? 从新能源汽车这一概念被提起,国内的车企们就开始蠢蠢欲动,更是出现了一批以新能源车为依托的造车新势力。一开始,造车新势力因为属于新事物、新品牌不怎么被消费者认可,但随着一些成功车型的出现,造车新势力成为
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比亚迪纯电全系搭载刀片电池,一口气公布4款新车售价 4月7日晚,比亚迪正式宣布:从即日起,旗下全系纯电动车型,开始全面搭载刀片电池,并启用针刺测试作为企业标准。车早茶#比亚迪 纯电全系搭载刀片电池,4款新车齐上市,续航给力、价格惊喜、安全满分!@比亚迪
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蔚来量产超10万台,将打造国际智能车产业园 蔚来汽车解锁新成就,成为首个量产10万台智能电动汽车的造车新势力。2021年4月7日,安徽合肥蔚来汽车先进制造基地,一台南极星蓝ES8缓缓驶下产线(上图),蔚来汽车产量达到新的里程碑,10万台。自20
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中国首批新能源车主陷入困境:修不了!也修不起... 如果以2013年国家开始对新能源车补贴算起,最早一批购入纯电动汽车的车主已经开了5-6年的时间。这对于燃油车来说正值“当打之年”,但不长的时间却让“关于尝鲜”的新能源汽车车主陷入了困境。在纯电动汽车引
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新能源车3年平均保值率仅为32.31%,二手新能源岂不是很超值? 8月21日,2019年新能源汽车用户价值暨保值率峰会召开,会上公布了主流新能源汽车的3年平均保值率仅为32.31%。关于新能源汽车保值率为什么这么低的主要原因,不外乎产品更新快、性能衰减快、二手车行业
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