大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 大众ID.5
暂无报价
大众 ID. ROOMZZ
暂无报价
大众 大众ID.6
暂无报价
大众 大众ID.4 GTX
暂无报价
大众 大众ID.3(进口)
暂无报价
金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
金标加持下,大众能否实现智能电动汽车再突破?
#2018款大众id
坚守品质初心,体系实力加持,ID. CROZZ上市13个月销量突破5万辆
作为电动化转型的中坚力量,一汽-大众在国内电动市场不断发力,于2021年先后推出ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ两款智能纯电SUV
#2018款大众id
MINI/smart/甲壳虫全部电动化 你会如何选?
有一些车从诞生日起就已经注定了未来走向,它们当中有顺风顺水的MINI,也有在历史长河中烙下印记的甲壳虫以及Smart,但是这些车型都有着极为鲜明的特色以及难以复制的格调。随着电气化
#2018款大众id
大众ID.5开始进行大批量生产 茨维考工厂完成产能电动化转型
近日,大众汽车宣布在德国西萨克森州茨维考工厂正式开始大批量生产大众ID.5车型,包括全轮驱动的ID.5 GTX。
#2018款大众id
14.98万起售,最大续航520公里,小鹏G3i「换脸」之后还香吗?
7月9日,小鹏官方正式宣布新款小鹏G3上市,NEDC续航里程和老款相同,提供460公里/520公里两种选择。四款车型补贴后价格14.98-18.58万元。
#2018款大众id
蔚来「出海」挪威:不仅仅是销售ES8和ET7这么简单
5月6日,蔚来挪威发布会如期召开,宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式,蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系,将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。
#2018款大众id
奔驰EQS:电动时代下,「传统豪华」的改变与无奈
未来5年,对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说,恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
#2018款大众id
341批工信部申报目录发布:Model 3换上国产电机,会不会再降价?
341批工信部申报目录发布:Model 3换上国产电机,会不会再降价?
#2018款大众id
为ID.3让路!大众宣布停产e-Golf
随着大众ID.3在欧洲夺得电动销量冠军,大众集团的生产线也开始进一步向全新MEB平台电动产品倾斜。日前,最后一辆大众e-Golf在德国德累斯顿(Dresden)的工厂下线。随后,大众e-Golf将在欧
#2018款大众id
国内缺芯影响百万产能,国外CEO不保,大众今年这是咋了?
这两天,不管是欧洲的大众,还是国内的南北大众,都在大喜大悲之间反复横跳。 比如国内,上汽大众和一汽大众都想要ID.4的首发权,掰扯了一圈决定携手同行。这俩兄弟在经历了鼓刹风波后逐渐开始稳定,现在新车已
#2018款大众id
权力游戏继续!“ID.3救星”即将离开大众
大众集团内部权力的游戏还在继续。就在大众CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的续约问题迟迟没有结果的时候,近日外媒又曝出消息称,大众董事会电动汽车部门负责人托马斯&middo
宝马iX亮相之后:BBA电动转型的下半场棋局
传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初,宝马i系列第四款量产车——全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后,本月又一款传统车企推出
10月份“三剑客”销量喜人 新势力三巨头要不要干了这杯庆功酒?
如果时间回到过去,谁能想到,平均售价在40万元以上的新势力品牌单月销量能达到5000台以上?但蔚来做到了! 据官方消息,蔚来汽车在今年10月份共交付新车5055台,创品牌单月交付数新高!除蔚来之外,
新工厂+新平台+新车型 上汽大众开启电动出行新时代!
10月27日,上汽大众首款ID.家族车型——ID.4 X正式批量投产。ID.4 X的量产下线,意味着上汽大众历时两年建设、股东双方总投资超过170亿元的新工厂正式投产,同时,该
有钱任性!大众20亿欧元买买买!这是要血拼特斯拉还是逼死蔚来小鹏?
昨天中国车市有个大消息! 5月29日一大早,大众连发两条新闻,一个是通过增资的方式拿到了江淮50%的股权,这一举动使大众在江淮大众中的持股比例达到75%(原本大众的50%+原本江淮50%的50%=50
e-tron+Taycan+ID.3总共造了不到5万辆,大众拿什么阻击特斯拉?
中国市场,正在成为众多车企的“推进器”。
神坛上的特斯拉,正在变成我讨厌的模样
特斯拉又出事了。 近日,有特斯拉车主在微博上发文表示,自己的国产特斯拉Model 3上车辆控制器硬件为HW2.5(Hardware 2.5),与环保信息随车清单标注的HW3.0不符
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
你爷爷开过的车,现在还能合法上路 那些“借电还魂”的经典车
君生我未生,我生君已老。这两句诗用来形容车迷们对错过的那些经典车的遗憾再恰当不过了。Mini(注意大小写)、捷豹E-Type、甲壳虫、大众T1……都曾是车迷们的心头好,但随
帕萨特将于 2021 年推出纯电动版车型,并计划 2022 年上市销售
帕萨特在国内中型车市场的表现可谓十分出色,根据乘联会的数据显示,去年一年帕萨特共售出 218 506 辆,击败同级别的雅阁、天籁、凯美瑞,成为中国市场最畅销的中型轿车。近日,来自外媒消息,大众汽车已经