比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
动力电池回收升温,和普通新能源汽车用户有没有关系?
最近,新能源汽车电池回收这个的话题的热度越来越高。
#比亚迪元新能源汽车怎样
“南方小土豆”勇闯哈尔滨,领克06 EM-P VS 比亚迪元PLUS,谁更有路人缘?
#比亚迪元新能源汽车怎样
31.98万起售的腾势N8,如何与理想L8抢市场?
当价格出来的时候,我有个预感,腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步,在其细分市场中成为“爆款”。
#比亚迪元新能源汽车怎样
7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。
#比亚迪元新能源汽车怎样
守业+创业,谁能引领中国新能源汽车向上冲?
下一个3000万级“创业目标”,将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任,引领中国新能源市场持续向上生长
#比亚迪元新能源汽车怎样
30.18万起售,腾势N7正式上市,搭载云辇系统+激光雷达+帝瓦雷音响!
品牌焕新的第二年,腾势N7正式进入到公众视野,它又能为我们带来怎样的惊喜?
#比亚迪元新能源汽车怎样
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
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定义新一代主流代步车,海鸥带来一场行业洗牌
海鸥的出现,更大的价值在于:它定义了什么是「新一代主流代步车」
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三轮行驶!原地起跳!比亚迪「云辇」很强大
「云辇」再次打破『豪华』的壁垒。
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零跑全系虽是“价格屠夫”,但相同预算为啥一定要选它们?
可要到了手握相同预算,真正要买车的时候,我们真的能选,或者会选零跑的这几款车吗?接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
#比亚迪元新能源汽车怎样
一大波谍照来袭,2023年这8款纯电车型非常值得期待!
2023年,哪些新能源车型最值得期待?
腾势如何继续腾势,赵长江给出答案
在内部的技术沟通会上,当被问到其中一款新车型的销量预期时,赵长江脱口而出,“一定能超过对手,月销破万”。
纯电轿跑“天赋型”选手,合创A06为何初生牛犊不怕虎
合创A06具备了“全能战士”属性,颇具竞争力,不但可以“初生牛犊不怕虎”,甚至有潜力成为细分市场的一匹“黑马”
CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕 赛事见证中国新能源汽车发展最新成果
CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕,本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,以“享驭天境·智领未来”为主题,通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测
蔚小理+高合下半年齐发力!高端新能源汽车市场迎来高潮
今年下半年的强力新车真不少,有没有一款让你心动?
“势”别三日当刮目相看,你准备好迎接焕新的腾势了吗?
近日,伴随着重磅MPV——腾势D9开启预售,腾势品牌正式向外界展示品牌再度明晰豪华定位的决心。
从33.5万起售的D9 我们看到了腾势品牌由内到外的全面“新生”
5月16日晚,腾势汽车通过线上的形式召开了一场发布会,其中有两个核心主题,那就是品牌向上和定位高端MPV市场的腾势D9开启预售。
入局一年,上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷?
从2021年的结果来看,上汽大众布局电气化的第一步是成功的。
3月份不好过?比亚迪月销10万+,理想ONE小胜奥迪Q5!
虽然3月不是一个好月份,但惊喜总归是有的。
4月重磅新车:比亚迪双旗舰上新,岚图梦想家预售,理想L9延期发布
今年春节以后,疫情反扑形势凶猛,作为车企重要展示窗口的2022(第十七届)北京车展也宣布延期。