创维汽车亮相2024北京车展,100kW直流放电技术颠覆传统补能体系
创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示:“制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。创维,是中国制造业的标杆之一。
#2010年北京国际车展
鼠年最后一天,咱们一起飞上天!
虽然显得十分不靠谱,但人们却从未停止对飞行汽车探索,在离我们最近的2021年的开端,也有不少的新消息传出。
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追寻清洁能源之旅——宝马电动化发展历程
宝马在清洁能源和环保出行的道路上已经追寻了近五十年的时间,期间发生了什么?诞生过那些大家熟悉或陌生的车型,今天我们就来梳理一番。
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德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
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还是马儿跑的快 德系豪华品牌新能源发展进度解读
你猜德系品牌中谁跑得最快?
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一文看懂和李嘉诚关系没那么大的长江汽车!
确切的说,是和李嘉诚关系没那么大的五龙集团。
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26款新能源车揭底价 深圳史上最强购买指南
为了让深圳的车友能更好的了解新能源汽车,浩南哥吐血整理了一份深圳享新能源补贴自主品牌车型及经销商分布情况表,网友们可以详尽知悉自己喜爱的新能源车的情况。
#2010年北京国际车展
电动车生产资质10张牌照是假,抬高准入是真
尽管尚未获得生产资质的新兴造车企业对未来拿到一纸“准生证”都表露了充足的自信,但从政策规定和至今仅三家企业过关看,电动汽车生产准入门槛高是不争的事实。
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汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开
178期全国汽车信息发布会暨汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开。
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715辆!DENZA腾势11月销量创新高
国内新能源车市场11月销量数据出炉:在竞争激烈的高端纯电动车市场,DENZA腾势以715辆的成绩,创写了其单月销量的新纪录。
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