丰田 铂智4X
¥17.98-23.88万
丰田 亚洲狮
¥15.98-17.98万
丰田 卡罗拉
¥13.18-15.58万
丰田 RAV4荣放双擎E+
¥24.88-29.68万
丰田 锋兰达
¥14.98-18.48万
丰田 格瑞维亚
¥29.98-41.68万
丰田 RAV4荣放
¥22.58-26.38万
丰田 汉兰达
¥26.88-34.88万
丰田 凯美瑞 混动
¥17.98-26.98万
丰田 威兰达
¥22.38-26.48万
丰田 雷凌
¥13.38-14.88万
丰田 赛那SIENNA
¥29.98-41.18万
售价不到18万的枭龙,能否助力哈弗实现「强势反击」?
我们从它们的名字上就能看到,枭龙系列对于整个“龙系列”来说,不仅是「开路先锋」,更扮演了市场定调的重要角色。
#丰田新能源车怎么样
登顶技术巅峰,吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界,靠技术实打实地,站着把钱给赚了。
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混动百科 | 重温『字少事大』的丰田混动系统——THS(1)
THS,中文直译『丰田混动系统』,不带任何『超级』、『智能』等前缀,严格遵循了『字儿越少,事儿越大』的命名逻辑,今儿就来盘一盘目前混动乱世中,功绩最高的混动系统——THS。
#丰田新能源车怎么样
中国人不喜欢MPV?扯!那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法,2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
#丰田新能源车怎么样
你敢出我就敢买,丰田要给电动车搭载手动变速箱
不久前,丰田申请了一系列“电动车手动变速箱及离合器」专利,通过控制模块来改变电动机输出扭矩,而「离合器」踏板下装有反作用力发生器,用来模拟半联动时「挠脚心」的冲击感
#丰田新能源车怎么样
混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏?一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式,同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
#丰田新能源车怎么样
比亚迪,对标全世界?
比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP,不过比亚迪没有满足于此,并没有在王朝系列里一条路走到黑。
#丰田新能源车怎么样
混动百科 | 「增程式电动汽车」到底是什么?算不算「纯电动汽车」?
上一期我们解释了「串联式」结构中的「增程器」,并通过『蓄水水池』的举例,了解了同样是用「发动机」来增程,原理却有着一些不同,今天我们来到正题,好好地聊一聊「增程式电动汽车」。
#丰田新能源车怎么样
新能源的尽头会是「氢能」吗?浅析氢燃料电池混动汽车
在电动车大行其道的天下,丰田章男一直坚持「电动车环保是伪概念,只有氢能源汽车才是真正的环保」。
#丰田新能源车怎么样
从4款车看「混动」最爱的「阿特金森」,到底表现怎么样?
直到1997年,混动汽车开山鼻祖——丰田普锐斯出现,阿特金森循环才真正地进入到普罗大众的视野。
#丰田新能源车怎么样
柠檬DHT混动平台首测,开起来真的会像电动车吗?
柠檬DHT混动系统首测,真的可以把一台燃油车调教成开起来很像电动车吗?
混动H6感兴趣么?长城全新混动技术全球首发,就问“两田”怕不怕
2020年马上过去,长城汽车也即将迈入31岁,似乎是为了送给过去的自己一份礼物,长城汽车正式推出了一整套全新的混动技术,填补了内燃机驱动和纯电动之间的空白。针对此项全新混动技术,经过研发人员的详细解读和邦老师亲自体验之后,邦老师如获至宝并迫不及待地将此新技术整理成文分享给大家。
上汽大通李应军:以“全领域定制”充分满足用户出行需求
在2020广州车展上,上汽大通以“新能源汽车全领域定制专家”为主题,早已提出了ALL3 ROADMAP 规划蓝图,率先推动“全能源、全平台、全市场”的全
一年前少买辆车,如今能多买套房!蔚来、小鹏、比亚迪们的股票现在还能上车吗?
由于新车降价频繁、旧车残值低,国内电动车主们不知从何时开始习惯了自嘲为“韭菜”。然而,在“韭菜”这个词的发源地股票市场,中国的新能源车企们最近可是实实在
高合HiPhi X无责任价格预测,超80万
经历了海外车展的取消及延期,最近笔者身边的几个车迷群里,大家对2020年北京车展的期待,已经到了空前高涨的地步,大家都在盘算着逛展需要“重点关照”的车型。虽然受疫情影响,但是作
理想ONE着火车主回应!电动系统都没问题,那是什么问题?
就在上周,新能源车又又双叒叕“火”了,不过这次着火的不是纯电动车。而是此前主打“增程式电动车”的理想ONE(现在也归为插电式混合动力汽车)。怎么回事呢?
探店Aion S和iA5,到底该买哪个?
不管是出于怎么样的原因,有这样一些车,在基础硬件不变的情况下,变身成两款车型,分别在两个品牌进行售卖,对于消费者而言,这确实是很迷惑的一件事,明明很简单就能选定自己要买的车,却因为这一波操作变得复杂不
70%消费者不买单,中国智能汽车产业升级道路怎么走?
最近,智能汽车再次登上了国家发展战略的大宝座上。顶层设计者对智能汽车产业的态度更加务实,明确指明了智能汽车的发展方向,而且着重强调了智能汽车协同开放的重要性。 随着国家层面的声音出台,智能汽车势必会得
偏向家用,续航经得住考验 试驾广汽丰田 iA5
在 Aion S 原型车基础上,加入了广汽丰田对于车辆品质的把控,以及售后服务保障和经销商网点渗透力度的增强,都让这辆广汽丰田 iA5 在竞品车型面前崭露锋芒。
保障燃油经济性且动力不妥协 领克PHEV家族车型体验
领克 PHEV 家族车型在外观、配置、性能等各方面已足够迎合当下年轻人的口味,出色的 NVH 表现以及动力表现足以胜过燃油版车型,出色的的底盘操控性已经看齐合资品牌。