20万级新能源轿车首选，领克07 EM-P预售价18万元起
本届北京车展上，领克07 EM-P在北京国际车展开启预售，预售价为18万-21万元，提供126长续航Pro、Halo、Ultra三种版型。
#不超过15万的中型车
丰田bZ3C、铂智3X亮相，更本土化的丰田势不可挡！
当新能源汽车的赛道不断被扩宽，丰田的新能源版图也不断扩展，引领丰田下一个时代的「bZ」系列也正在不断进取，更加贴近中国消费者的期待。
#不超过15万的中型车
全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。
#不超过15万的中型车
售价35.99万元-41.99万元，全新GL8陆尊PHEV重磅发布！
新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本
#不超过15万的中型车
小米SU7入局，卷动加剧，4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
如果说特斯拉一枪打响了2023价格战，那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。
#不超过15万的中型车
纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待
近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
#不超过15万的中型车
轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET
本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。
#不超过15万的中型车
新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
#不超过15万的中型车
向新、向上、向发展，东风2024再进击
一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车，近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。
#不超过15万的中型车
四大升级！17.98万元起，第九代凯美瑞混动正式上市
广汽丰田在3月6日正式发布了第九代凯美瑞。
#不超过15万的中型车
综合续航1343km，17.28万元起，星途瑶光C-DM正式开启预售
2月26日，星途瑶光C-DM正式宣布开启预售，预售指导价为17.28-22.28万元，新车是基于星途M3X超混平台打造的首款车型，定位中型SUV。
开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
2023新势力销量盘点，谁的「得分效率」最高？
这一年车企最佳状态，应该是以尽量精简的「产品阵容」，赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度，也就是把握机会的能力。
已成“热门”的问界M9，能否像理想L9一样「热销」？
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较，看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
支持800V快充！极狐阿尔法T5上市15.58万起
12月27日晚，极狐旗下定位中型纯电SUV的阿尔法T5正式上市，售价区间15.58—19.98万元。
智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」
在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。
五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质
交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S
小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。
12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了
『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？
对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？
今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。
