五一假期去看车？2024北京车展这10款上市新车值得关注
车展赶上五一，假期看车可以从这10辆开始
#中型车那种最舒适
轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET
本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。
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驾乘双修，动静皆宜，这样的宝马i5怎能不爱
相信这样一款售价不到50万的“大宝马”，将成为冲击细分市场冠军的热门车型。
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23.98万元起，新款福特电马上市，综合续航最高700km，零百最快3.57s！
12月10日，2024款福特电马正式上市，指导价为23.98万元-35.98万元。
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抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
#中型车那种最舒适
128.6万元起售，电动超跑昊铂SSR上市，零百比Model S Plaid还快0.2秒！
继新势力逐步开拓了40万、80万级别市场之后，仰望、昊铂等品牌终于开始进军百万级以上了。
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内外全面升级，最低28.8万，全新EC6或将再助蔚来销量增长
全新设计，全新空间优化，新EC6让蔚来最美Coupe SUV喜加一
#中型车那种最舒适
12.99万元起，主打油电同价的插混，瑞虎7新能源冠军版首试
奇瑞汽车积极上新，主动靠拢虹吸中心，发布了「瑶光计划」，推出了「鲲鹏动力」，也带来了产品力和性价比更为突出的『新』瑞虎系列。
#中型车那种最舒适
“无微不智”的长安启源A07，或将开启数智新世代
长安启源A07来说，我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已，甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品，千万不能错过。
#中型车那种最舒适
试驾江淮首款插混车型QX PHEV，路感十足，综合续航1300km！
一直以来，江淮的新能源路线基本锚定在纯电动领域，不过最近，江淮的首款插电混动车型终于来到了我们面前。
#中型车那种最舒适
16.68万起的海豹DM-i，能否成为横跨油电车市场的“爆款”？
对于海豹DM-i，我们的期望是成为全品类中型轿车中的“爆款”
11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
动力细腻+座舱高级，这样的海豹DM-i能扮演什么角色？
海豹DM-i这款车，除了全家用车可以考虑它以外，或许企业也能考虑采购一批，用作公务出行？也是个不错的选择。
外观亲切，座舱轻松愉悦，D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱，再加上能够迎合更多消费群体的设计，很有希望给荣威征战新能源市场，打开新的局面。
专访：坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争？
接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。
想找辆朴实可靠的纯电轿车，不妨来看看这辆bZ3
让车回归更快、更舒适、更安全地带着我们抵达目的地，这是一汽丰田bZ3「返璞归真」的宝贵之处。
纯电150km+馈电油耗4.6L，宋PLUS DM-i冠军版够不够香？
一款产品只分为外表和内在，而比亚迪销量狂飙的秘诀，主要就是提升产品的外表和内在。
吉利银河E8申报信息曝光，车长超5米的纯电旗舰轿车
从以上申报信息来看，吉利银河E8的定位除了产品序列里的「旗舰」地位以外，我觉得它应该还有很强的运动属性，很有可能将以「运动轿跑」的身份征战中大型纯电轿车市场。
「稳重若氢」的满满高级感，第二代丰田MIRAI适合谁？
这款中大型FCV轿车带来的是「高级」的用车体验，包括更平稳和信心十足的驾驶体验，更舒适安逸的乘坐体验，再加上完全零碳排放，只排水，非常适合注重环保的成功人士当作自己的行政用车。
兼顾乐趣与舒适，让全员都满意的腾势N7更适合谁？
如果你是一个“95后”，想买辆既有驾驶乐趣，也有便利舒适的车型，那么我们建议多去试驾几次腾势N7，你会逐渐喜欢甚至“沉迷”腾势N7带来的体验。
