欧拉全球化战略再进阶，2024款欧拉好猫>木兰版北京车展超值上市！
欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化，由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶，开启全球化2.0新时代。
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猛士北京车展三款新品首发，向新能源高质量发展大步迈进
本次车展上，东风猛士科技与博纳影业宣布达成战略合作，并推出首款联名车型—猛士917蛟龙战甲。
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小米汽车亮相2024北京车展：雷军宣布小米SU7锁单75723台，已交付5781台
雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台，已交付 5781台，创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录
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售价35.99万元-41.99万元，全新GL8陆尊PHEV重磅发布！
新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本
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交付量出炉后，我们再聊理想MEGA
借着公布数据的节点，我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA
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号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！
丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。
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高速NZP略保守，内饰大升级，试驾全新极氪001
此次试驾，我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。
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享界S9/光束ACEMAN领衔，这几款全新纯电轿车谁最有潜力？
这次申报新车的“梗”够密集，有的单纯是产品，也有延展到了品牌层面。
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向新、向上、向发展，东风2024再进击
一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车，近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。
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开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
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“衣锦还乡”的MG4 EV，给全球车型打了个样
在海外畅销的中国车，在国内更加能够受到格外的礼遇。
极氪发布自研「金砖电池」，进一步填充800V版图
极氪全栈自研的「金砖电池」，这也是全球首款量产的800V磷酸铁锂超快充电池。目前「金砖电池」已经正式量产下线，并将在12月27日正式上市的极氪007上进行首发搭载。
从ID.7预售看，B级纯电轿车的“基操”有多重要？
近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版，全新产品智能进阶、质感传承，成为ID.家族2.0时代旗舰。
ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感
全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。
风阻仅0.199Cd，配可发光前脸！银河E8全球首秀
新车预计在年底正式上市，作为该系列的首款纯电车型，银河E8被视为比亚迪汉EV、海豹以及前不久长安推出的新序列启源A07等车型的竞争对手。
干货 | 一篇看懂「上汽DMH」的混动专用变速器
没废话，纯干货，只为你看懂~~
五菱灵犀混动×神炼电池，星光下的技术五菱信赖向前
『上汽通用五菱技术进化日』发布的全新原生新能源架构，其中主要包含「五菱灵犀混动」和「神炼电池」两大自研核心技术。
纯电高端MPV市场新成员，独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付
31.88万起，合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付
元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起
即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
极速240+km/h碾压同级，对于普通用户有何意义？
将一台电混的家用SUV做到这么高的极速，究竟是为什么呢？
