7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
#质量最好的紧凑型车
售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
#质量最好的紧凑型车
略有惊喜！实测比亚迪宋MAX DM-i亏电油耗，最终成绩3.29L/100km
为什么比亚迪这么会卖车？或许是因为这个品牌“懂国情”。
#质量最好的紧凑型车
插电依然四条金刚腿！试驾路虎揽胜极光L P300e
极光L P300e能在城市中让你感到便捷，身为PHEV车型的它也具备越野能力。
#质量最好的紧凑型车
最会卖车的大众正式入局新能源！南北大众ID.4首发，25万同步同价开启预售，“你”慌了吗？
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众，终于要在国内新能源市场迈出第一步了！也许邦老师表达的不太严谨，不过这都是基于排除此前的PHEV车型，还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后，所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢，还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛！
#质量最好的紧凑型车
年轻人的理想伴侣 试驾比亚迪e2升级版
e2升级版作为目前纯电动车型中非常少见的跨界车，其车型本身定位就非常个性，这对于年轻消费群体来说无疑是一项有利优势。同时，作为跨界车型，e2升级版的外形也非常讨喜。
#质量最好的紧凑型车
电动车也有鄙视链？ 续航价格比竟然决定了你的“社会地位”
19世纪中期，德国统计学家恩格尔根据统计资料得出了一个结论，一个家庭的食物支出金额在总支出中所占的比例将对应其富裕程度，数值越大越贫困，越低则越富裕。 20世纪的今天，邦老师在研究了市面上所有电动车后
#质量最好的紧凑型车
护航春运返程，守护健康环保驾乘空间 东风雷诺“欧系健康SUV”为你再添心安
春节长假已经结束，伴随着元宵节的尾声，春运返程高峰陆续来临。在当前新型冠状病毒肺炎疫情的防控工作仍在紧张持续开展的同时，东风雷诺“欧系健康SUV”也在暖心守护每一位自驾返程路上
#质量最好的紧凑型车
销量下降，报团取暖 2019年新能源汽车大事记
刚刚过去的2019年，对新能源汽车行业从业者来说，基调是悲凉的；即使偶尔溅起几朵愉快的浪花，也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点：过去的十年里，2019年是最惨的一年，可它也是未
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4+1的“驾趣”，领克01PHEV动态驾驶体验报告
主要针对网上“基本没有”的动态表现作为重点，体验领克特有的P2.5电机布局带来的表现优劣及各模式下的驾驶特性。
#质量最好的紧凑型车
能量密度还重要吗？在安全面前，它已不值得疯狂追逐
3月下旬，财政部等四部委联合发布了新能源汽车的补贴政策，万众期待的2019补贴新政就此翩然而至。在今年的补贴规则中，能量密度依然是衡量补贴金额的三大维度之一（另外两个是续航和电耗），但不难看出，今年国
5个观点 看这家迟来的跨国车企如何看待新能源的新局面
与东风日产的沟通，给了我们机会深度理解一些与消费者密切相关的理念和方向。
吐槽适可而止吧 理性看待逸动EV上市
长安终于将逸动EV推向市场，并公布一个补贴后最低14.49万的售价，而最重要的是在电动车市场，它也是为数不多的拥有较新技术平台的三厢紧凑型电动车。
性能均衡、操控良好：体验2016款奥迪A3 e-tron
插电式混动汽车因电池成本高昂，进入日常家庭在短期内很难实现，然而受国内汽车发展趋势以及新能源政策的影响，在纯电动汽车发展未成熟之前，不乏是一种理想的替代车型。
