全新G级越野车家族领衔,梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手,尽展纯粹“大G”风范。
#5-10万国产车
演绎电动豪华,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆2024北京车展
2024北京车展,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆,代表着奥迪电动产品的又一次进军。
#5-10万国产车
哪吒L『掀桌价』开卖,周鸿祎现场『揭短』
简单窥视一下这款车的产品力,可谓将『科技平权』写在了脑门上。
#5-10万国产车
26.58万元起,2024新款阿维塔12上市,全系标配三激光雷达+800V平台!
仅在上市不足半年时间的时间下,为了适应瞬息万变的市场节奏,阿维塔这效率也真算是拼了。
#5-10万国产车
享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
这次申报新车的“梗”够密集,有的单纯是产品,也有延展到了品牌层面。
#5-10万国产车
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
#5-10万国产车
面向全球,双动力并行,M3X超混平台引领星途向上突破
这款M3X超混平台的动力架构部分,主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里,这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢?
#5-10万国产车
纯电高端MPV市场新成员,独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付
31.88万起,合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付
#5-10万国产车
除了全铝平台,这台预售价不到15万的纯电中型SUV还有啥?
舒适宽敞的座舱,多样化风格的行驶质感,仍在预售的奇瑞eQ7,不可忽视
#5-10万国产车
专访:坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争?
接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。
#5-10万国产车
既卖车也卖技术,零跑发布全域自研『四叶草』架构
近日,零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构(LEAP3.0),并将其命名为『四叶草』。
20万理想车主的「空悬自由」,究竟是怎么实现的?
最近理想汽车举办了一场关于「魔毯空气悬架」的技术体验日活动,原本我的内心活动是:“就这么一个关于底盘的技术,也值得专门搞一个「主题日」?”
哈弗猛龙问世,750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁,预计攻进20万!
最近,哈弗B26正式定名「猛龙」,这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
快速崛起的新星,奥迪Q4 e-tron将如何诠释电动豪华?
看涨一款产品,有两个前提不可或缺:产品力,销量趋势。
指导价48.6-63.06万元,奔驰EQE SUV上市,顶配搭载1.41米MBUX超联屏!
奔驰EQE SUV力求在自主品牌占据C位的新能源汽车市场中夺取一席之地
售价不到18万的枭龙,能否助力哈弗实现「强势反击」?
我们从它们的名字上就能看到,枭龙系列对于整个“龙系列”来说,不仅是「开路先锋」,更扮演了市场定调的重要角色。
大厂入局的底气,东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴
工程师团队进行了技术分享,并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动,在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值
步入电混黄金时代,奇瑞重磅新能源战略气势磅礴!
先进技术,是用户获得更美好汽车出行体验的关键支撑点
盘点高端国产电动车,集体发力『百万级』
今儿个,我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。
首搭第四代i-MMD混动系统 全新型格e:HEV起售价16.39万
全新型格e:HEV对于广汽本田来说的意义在于,它是首款以本田全新架构Honda Architecture搭配全新的第四代i-MMD混动系统的车型