5月7日晚，阿维塔科技正式推出2025款阿维塔12焕新升舱版（下称「新款阿维塔12」），售价26.99万-42.99万，覆盖纯电与增程两大动力阵营，限时权益价进一步下探至25.99万元起。在20万至40万元级新能源轿车市场，新款阿维塔12通过技术下放构建起了自己的竞争优势，将华为三激光雷达、英国之宝音响、空气悬架等百万级配置下放至30万级车型，实现『高配低价』的错位竞争，以Ultra纯电版四驱车型为例，权益后到手价30.99万元即可获得满配体验，其性价比可见一斑。

新增红色内饰，配25扬英国之宝

既然是焕新升舱版，那本次的更新则主要集中在座舱部分了。新款阿维塔12全新推出岱红内饰配色方案，该配色灵感源自中国传统色谱，个人认为这是极其大胆的配色方案，也挺符合阿维塔12的潜在受众人群的审美。

内饰细节则融合浮岛式中控台的天然桦木直纹饰板、炭灰色金属装饰件，搭配Nappa工艺真皮包覆与超纤麂皮顶棚材质，构建出了较为丰富的舱内空间层次感。

其中前排以科技美学定义豪华，35.4英寸4K超清一体式远端屏横贯驾驶舱，配合内置华为HarmonyOS 4.0的15.6英寸智慧中控屏，构建数字交互生态。同级独有的双零重力座椅创新采用人体工程学曲面设计，集成3档温控系统与8点位SPA按摩功能，打造全天候舒适驾乘体验。

后排则践行「剧院式豪华」理念，给到了2016W的25扬声器的英国之宝音响，配合16英寸悬浮式天幕智慧屏，实现多维度感官沉浸。行政级后排更以双一米腿部延展空间重构舒适标准，配备与前排同源的座椅三温区调节及按摩功能，尊贵感无需多言。

配置升级方面，Ultra增程版特别新增智能电动门系统套装，集成电动门机构与前门迎宾标识灯光系统，既强化科技体验又提升使用便利性。值得关注的是，此前在阿维塔11车型上获得市场高度认可的20英寸旋叶造型轮毂，现也作为选装配置延伸至新款阿维塔12，为消费者提供更多个性化定制选择。

增程+纯电双路线精准覆盖不同场景，纯电版755km续航已超过多数城市用户周通勤需求，配合3.8s破百性能，实质上模糊了家用车与性能车的边界。增程版用宁德时代电池+自研混动系统的组合，既规避了纯电续航焦虑，又通过245km纯电续航保留日常通勤零油耗优势，综合续航里程1155km，这种「全都要」的解决方案明显针对保守型消费群体。

全系三激光雷达，配华为乾崑ADS 3.0

尽管目前行业对辅助驾驶不像以往那般大肆宣传，但不得不承认的是，华为在这一领域的成就是显著的，在华为的赋能下，新款阿维塔12的智能辅助驾驶能力确实值得关注。

新款阿维塔12全系搭载的华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统，该系统采用三激光雷达融合感知方案，配合12个超声波雷达、6个毫米波雷达、13个高清摄像头组成的感知矩阵，实现360°环境建模。

其核心技术创新体现在三个方面：

厘米级感知精度，华为三激光雷达采用等效126线激光扫描技术，水平视场角达120°，垂直分辨率提升至0.1°，可精准识别道路标线、交通标志、行人动态等关键信息，结合高精度地图与AI算法，系统对静态障碍物的识别距离突破200米，动态目标跟踪精度达厘米级，提升复杂场景下的决策可靠性；

全场景覆盖能力，从高速NOA导航辅助驾驶到城区拥堵跟车，从自动泊车到跨层记忆泊车，ADS系统已覆盖超过90%的日常驾驶场景，其中智能电动门套装通过雷达与摄像头协同，可实现自动避障、防夹、力度自适应等功能；

持续进化潜力：基于华为MDC 810计算平台（算力400TOPS），系统支持OTA远程升级，可逐步解锁城市NCA等高阶功能，这种『硬件预埋+软件迭代』的策略，确保车辆在整个生命周期内保持技术领先性。

写在最后

随着新款阿维塔12的上市，其将与阿维塔06构成『双轿车组合』，覆盖从主流到高端的细分市场。可以看到，未来豪华车的定义将不再局限于品牌溢价与机械性能，而是转向智能成熟、技术普惠的方向。在新能源市场从『卷参数』转向『卷体验』的当下，新款阿维塔12的尝试，或为行业提供一条『以技术换市场』的新路径。