电动小侦探获悉,保时捷在推出首款纯电动汽车Taycan之后,将于2019年底推出它的第二款纯电动汽车Mission E Cross Turismo。据悉,新车将采用数字研发法,作为虚拟原型车已经完成了超过1000万公里的数字旅程。
▲ 2018款保时捷Mission E Cross Turismo
在保时捷首款电动车Taycan的研发过程中,工程师们就采取了网络仿真法,用于检查电动车能源管理系统的跨学科协调等因素。数字化的研发方法还有助于工程师使用计算机设计新车车身、动力传达系统、底盘和电子设备。
在生产出真实原型车之前,保时捷的工程师曾使用模拟器驾驶Taycan,在纽伯格林赛道附近测试和评估汽车的赛道性能。
此外,保时捷在研发Panamera系列Sport Turismo车型过程中使用了硬件在环仿真技术,无需为验证车型性能打造任何真实车辆。Taycan项目经理Robert Meier博士表示:“除了能够模拟车辆各个组件和功能之外,我们还能够在更早期阶段,以更精确地方式对车辆整体进行微调。”