北汽制造 王牌M7新能源
¥13.68-18.68万
江铃集团新能源 易至EV3
¥5.28-8.28万
奇瑞新能源 奇瑞舒享家
¥12.99-17.29万
本田 雅阁新能源
¥22.58-25.88万
江铃集团新能源 羿
¥11.88-19.98万
奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
保时捷 Cayenne新能源
¥87.7-102.8万
奇瑞新能源 QQ冰淇淋
¥2.99-4.69万
奇瑞新能源 捷途大圣i-DM
¥14.99-16.99万
奇瑞新能源 瑞虎8 PRO新能源
¥15.99-17.99万
领克 领克05新能源
¥22.38-23.17万
25万至35.5万预算,以Model Y为标准,还能找到哪些好车?
Model Y周销破万,看似炸裂,实则合理,其它品牌打造爆款,它绝对是最佳样本。
#新能源车补贴
18.98万元起售 e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV正式上市
比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发,官方指导价格18.98万元-23.98万元
#新能源车补贴
五一假期去看车?2024北京车展这10款上市新车值得关注
车展赶上五一,假期看车可以从这10辆开始
#新能源车补贴
2024北京车展专访:“荣卷风”行动出续集,荣威D5X DMH将如何再下一城?
在口碑和热度急剧升温的同时,荣威还在车展期间发布了新车荣威D5X DMH,预售价格也足够与“荣卷风”行动对齐颗粒度。
#新能源车补贴
20万级新能源轿车首选,领克07 EM-P预售价18万元起
本届北京车展上,领克07 EM-P在北京国际车展开启预售,预售价为18万-21万元,提供126长续航Pro、Halo、Ultra三种版型。
#新能源车补贴
欧拉全球化战略再进阶,2024款欧拉好猫>木兰版北京车展超值上市!
欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化,由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶,开启全球化2.0新时代。
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售价35.99万元-41.99万元,全新GL8陆尊PHEV重磅发布!
新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本
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自主品牌国家队“放血”五十亿,荣威这次全系降价可谓来势汹汹
4月中旬,荣威终于代表自主品牌国家队出战,拿出了后发制人且稳准狠的势头。
#新能源车补贴
打造科技Alpha车展--2024粤港澳大湾区车展6月1日深圳开幕
6 月 1 日—9 日,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(以下简称“粤港澳大湾区车展”)将在深圳国际会展中心(宝安)举办。
#新能源车补贴
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
#新能源车补贴
小米SU7入局,卷动加剧,4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
如果说特斯拉一枪打响了2023价格战,那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。
将诚意进行到底,全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市,腾势N7的策略可以说是全方位的,不仅仅是在价格上给出了极大的诚意,同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴,从多方面打动消费者。
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
面对11.99万起售的奇瑞风云A8,紧张的或许并不是秦PLUS DM-i
在这个价格的背后,我们看到了奇瑞对于重启风云,并把它“扩军”成一个独立序列的诚意和决心。
ID.7正式上市 做真正的长期主义者
一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
预售18.8万起的吉利银河E8,纯电轿车第二个价格屠夫?
吉利银河E8除了价格以外,还有别的能力成为“价格屠夫”吗?
23.98万元起,新款福特电马上市,综合续航最高700km,零百最快3.57s!
12月10日,2024款福特电马正式上市,指导价为23.98万元-35.98万元。
五菱星光8.88万起售,如何挑战家轿市场“原有王者”?
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车,但却有挑战“原有王者”的潜质
12.18万元起,上汽荣威D7强势入场,比亚迪不香了
『以技术立足,用实力说话』的上汽荣威,凭借『D家族』首款车型荣威D7,拉开了重返新能源市场D-Day战役,这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗?
2022年新能源汽车补贴出炉 较2021年退坡30%
近日,我们从财政部、发改委等部门发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策通知中得知,2022年,新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%。