创维汽车亮相2024北京车展，100kW直流放电技术颠覆传统补能体系
创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示：“制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。创维，是中国制造业的标杆之一。
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“最美7系”极越07首秀 极越汽车机器人全新阵容亮相北京车展
4月25日，极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展，旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀
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演绎电动豪华，全新奥迪Q6L e-tron强势登陆2024北京车展
2024北京车展，全新奥迪Q6L e-tron强势登陆，代表着奥迪电动产品的又一次进军。
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交付量出炉后，我们再聊理想MEGA
借着公布数据的节点，我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA
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纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待
近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
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四大升级！17.98万元起，第九代凯美瑞混动正式上市
广汽丰田在3月6日正式发布了第九代凯美瑞。
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智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」
在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。
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深蓝汽车|混动的天花板是深蓝超级增程，广州车展发布引热议
深蓝汽车携旗下重磅车型SL03i、S7i，亮相第21 届广州国际汽车展览会，并发布深蓝超级增程技术。
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不只是纯电动力，一汽奥迪打造极致可持续出行
奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早，而且从源头开始，贯彻整个链条，直到人们驾车出行，甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。
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元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起
即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
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11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
双能战略下，理想汽车的初心未变
此前他们已经通过理想ONE、L系列以及持续盈利证明了自己的能力。接下来的MEGA、城市NOA，更让人期待了。
眼光长远的补能网络，蔚来搭建向上生长的「阳关道」
与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同，这次的NIO Power Day，蔚来说得更多的，是面向“所有电动车用户”，以及“全社会”的能源布局和思考。
又到暑期带娃时，不如开这几款大六座新能源车型来趟全家自驾游
2+2+2的六座布局考虑的是能够给两位小朋友相对独立的二排乘坐空间，这样既能比较安全，同时也方便父母照顾；而增程或插混则考虑到了可油可电的补能灵活性
21万买纯电SUV，别克E4和小鹏G6该怎么选？
别克E4臻享版和小鹏G6 580长续航Pro这两款车究竟能不能打？
狂人李想，底气来自哪里？
在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
三挡电混的银河L7，动力总成的体验到底如何？
没废话，谈体验，谈技术
大厂入局的底气，东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴
工程师团队进行了技术分享，并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动，在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值
年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
15万级强力电混SUV，瑞虎7 PLUS 新能源打造A级混动SUV价值新标杆
诚意满满的电混车型越来越多，而瑞虎7 PLUS 新能源则是其中的佼佼者。
