几何汽车 几何E萤火虫
¥5.98-8.98万
几何汽车 几何G6
¥11.98-18.58万
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¥14.98-18.98万
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¥14.38-20.78万
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¥14.37-20.78万
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几何汽车 几何T
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五菱的新能源“发家史”,比欧美大厂的电动历程还精彩
或许每时隔一年,我们都能见到一个崭新的五菱。
#几何汽车的电池厂商
「卷」的很低调!你以为几何M6只是森系小清新?
新增Harmony OS加持,续航兑现率依旧不负众望。
#几何汽车的电池厂商
平价有好货,5款10-15万元新能源轿车推荐
每个品牌都想在这个细分市场拥有一个爆款车型,竞争也异常地激烈。应网友的呼声,这期邦老师就为大家推荐5款10-15万元的新能源轿车。
#几何汽车的电池厂商
试驾广汽埃安AION Y 靠时尚个性吸睛/用硬实力圈粉/靠性价比热销
都说电动车是个大玩具,而今天试驾的这台广汽埃安AION Y无疑是最新潮的一个。
#几何汽车的电池厂商
28.1万惊喜起步价 半年“期货焦虑” 极氪001就这么来了
随着越来越多“期货”逐渐兑现、越来越多传统车企按新套路出牌,纯电信仰唯特斯拉的状态势必有所淡化。
#几何汽车的电池厂商
几何C全新电池租赁方案:72期分期,月租666元起
除了直接调整价格外,推出更多购车商务政策也是汽车厂商提升销量的有效方式。近日,几何汽车就推出了更为灵活的电池租赁方案,方便消费者以更低门槛的方式购买几何C车型。 据几何汽车官方表示,在新的电池租赁方
#几何汽车的电池厂商
2021年了,电动二手车还不能买吗?
新能源汽车市场瞬息万变,快速发展,各家厂商都在争分夺秒地抢推新车、新服务。 这不,2021年的第一天我们刚刚迎来了国产特斯拉 Model Y 正式上市,元旦假期最后一天的下午,蔚来又准备宣布新的二手车
#几何汽车的电池厂商
川藏线电动快充解决问题?这几款SUV省油更省心
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#几何汽车的电池厂商
诚实、聪明又贴心!几何C冬季续航值得信赖
每当进入寒冷的冬季,续航问题就会成为电动车主们最关心的问题。最近磷酸铁锂特斯拉Model3续航打六折、比亚迪汉冬季真实续航等话题就再次引发了车主们广泛的讨论和关注。 经过此前邦老师的科普,相信各位小
#几何汽车的电池厂商
久久未能谋面 国产版大众ID.4有些“矜持”
近几年来,普及纯电动汽车一直是全球范围在同步进行的一件大事,很多欧洲国家甚至在早前已经宣布了各自的燃油车禁售时间。由此可见,驱动汽车的能源变革时代已经来临。不过对于这场变革,德国人仍旧坚持保守态度,多
#几何汽车的电池厂商
CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛
自国内开始普及纯电动汽车以来,这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去,反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富,以及用户选车观点的转变,由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐
ER6和几何C放弃811电池,去年的爆款今年怎么不招待见了?
你们有没有注意到,去年爆红的811电池,今年好像不太受待见了? 在去年,正值宁德时代811电池刚问世,Aion S作为首先搭载车型,吸引了一大波眼球。一时间大家都开始以搭载811电池为荣,大量媒体开始
550公里续航、无感循迹无人驾驶、5G……几何汽车8月要放大招!
这两天,沉默了半个多月的几何汽车发布消息称,旗下产品几何C将于8月7日上市。而在六月底的粤港澳大湾区车展上,官方也公布了新车的补贴后预售价为13.98万元起,将提供续航里程为400公里和550公里的两
可喂养的纯电新宠?几何C这是什么slogan?
今天,几何汽车发布了旗下新车几何C的渲染图,并且提出了一个新概念——可喂养的纯电新宠。 ▲ 以上图片来自几何汽车官方微博 从这条微博展示的信息来看,几何C的卖点应该
2020 年新能源车补贴退坡不?买车会涨价不?
上周末举行了 2020 中国电动汽车百人会论坛,这次论坛引起了不小的震动。原因是在车企问起,2020 年 7 月,补贴是否会像 2019 年 7 月一样大跳水,足以引起行业震动?工业和信息化
400km以上续航已成主流 合资纯电动车导购
有人说2019年是真正的电动车的元年,不管是自主还是合资品牌,新车推出的节奏越来越快,产品品质也越来越好。近期不断有网友问邦老师,合资品牌有什么电动车可选,今天邦老师就来说道说道。 ■ 上汽通用别克
丰田出了个老头乐,马自达疯狂打脸——2019东京车展新车盘点
10 月 23 日,东京车展正式开幕。东京车展向来是日系车的主战场,丰田、日产、马自达等纷纷发力,推出多款电动化产品,我们一起来看一下。 ■ “叛变”的马自达长这样 在日系新
传统豪华厂商反击开始:与奔驰EQC的亲密接触
还有3 个多月,北京奔驰旗下第一款电动车 EQC 就要上市了。 两周前,正值最热时节的吐鲁番火焰山,气温45℃,地表温度 70 ℃ 以上,在没有任何遮
科技榜丨7大车企电动策略,平台化到底是解药还是毒药?
电动化,已经成为当下汽车行业绕不开的话题,虽然几个国际主流汽车面对电动时代的态度都不一样(各自的情况不同),但不得不说,它们都在积极筹备着这一产业转型带来的冲击。 电动化平台,就是在传统燃油车企中诞生
金康 SERES 的工厂凭啥敢叫“智能工厂”?邦老师带你一探究竟!
今天,邦老师受邀参加金康 SERES 品牌智能工厂,该工厂位于重庆,拥有冲压、焊装、涂装、总装以及电池 PACK 五大车间,比较熟悉汽车生产流程的朋友们可能就会奇怪:这和一般的工厂也没什么区别啊?金康