比亚迪秦新能源插电混动汽车

年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

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2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名

尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

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10月销量榜单：比亚迪刷屏霸榜，理想实现大进击！

新能源汽车已经不新鲜了，你还没加入新能源大军吗？

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新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？

前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。

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比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？

豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。

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2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？

在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。

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比亚迪3月新能源车销量超10万 同比增长333%/燃油汽车已全面停产停销

比亚迪在3月共销售新能源车型104878辆，与去年3月相比猛增333%，今年累计销量达到265329辆，与去年同期相比增长422.97%。

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未必是老迪粉的菜，却是圈新粉的神器，比亚迪驱逐舰05正式上市！

不论是面对兄弟自主品牌还是合资品牌，比亚迪这款新作品都非常能打。

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看完2021新能源车销量，我却想唱一波纯电的反调

2021年全年销量出炉，这样的结果符合你的预期吗？

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10月销量出炉：五菱继续刚，比亚迪又硬了！

就在这几天，乘联会全新的销量成绩单出炉啦！比亚迪秦PLUS DM-i再次突破了人民的期待，它终于暂时接过了畅销榜第2的位置。

从4款车看「混动」最爱的「阿特金森」，到底表现怎么样？

直到1997年，混动汽车开山鼻祖——丰田普锐斯出现，阿特金森循环才真正地进入到普罗大众的视野。

7月全球纯电/插混车型销量超过48万辆 同比增长94%

据外媒统计，全球7月份新能源车型（纯电动、插电式混动）销量超过48万辆，与去年同期相比增长了94%，这一成绩仅次于3月和6月。

平价有好货，5款10-15万元新能源轿车推荐

每个品牌都想在这个细分市场拥有一个爆款车型，竞争也异常地激烈。应网友的呼声，这期邦老师就为大家推荐5款10-15万元的新能源轿车。

比亚迪公布5月销量：新能源销量3.28万，DM-i混动车型销量攀升

6月7日晚，比亚迪发布5月产销快报，产量合计49,018辆，同比增长52.39%；销量合计46,295辆，同比增长45.49%。其中，新能源汽车产量31,908辆，同比增长174.

第100万台新能源车下线后，比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」

5月19日，比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线，并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后，全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。

北京秦PLUS DM-i尊享车主集体交车仪式圆满落幕

2021年3月8日，燃油轿车颠覆者—比亚迪超级混动秦PLUS DM-i荣耀上市。

中国新能源汽车的牛年来了！

过去的一年里，邦老师和大家共同见证了国内外新能源市场的热闹与喧嚣，相信每个人都能感同身受的是，新能源汽车的牛年，真的要来了！

三车同步开启预售 比亚迪发布DM-i超级混动平台

1月11日晚，比亚迪正式发布DM-i超级混动技术平台，同时三款搭载DM-i超级混动技术的新车，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i同步开启预售，将于今年3月份陆续上市。 DM

快省静顺绿！比亚迪DM-i超级混动正式发布

1月11日，比亚迪DM-i超级混动正式发布。DM-i超级混动搭载超级电混系统，是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势；亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里