新能源比亚迪油电混合动力汽车

12.99万元起，主打油电同价的插混，瑞虎7新能源冠军版首试

奇瑞汽车积极上新，主动靠拢虹吸中心，发布了「瑶光计划」，推出了「鲲鹏动力」，也带来了产品力和性价比更为突出的『新』瑞虎系列。

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16.68万起的海豹DM-i，能否成为横跨油电车市场的“爆款”？

对于海豹DM-i，我们的期望是成为全品类中型轿车中的“爆款”

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三挡电混的银河L7，动力总成的体验到底如何？

没废话，谈体验，谈技术

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可扩展、模块化，麦格纳全面展示动力总成电动化解决方案

主机厂，您要哪种电动化的动力总成？来看看，我这里方案是真的多！

#新能源比亚迪油电混合动力汽车

新能源市场价值重构 巅峰混动技术引领智电未来

那么到底什么样的插电式混动技术能够迎合市场和消费者的预期，同时也能让车企获得竞争优势呢？行业专家、教授学者以及车企代表纷纷各抒己见。

#新能源比亚迪油电混合动力汽车

森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期

具有数量和竞争力优势的产品阵容，加上不断“繁茂”的森林生态体系，长城汽车的2023年绝对值得期待。

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油耗低至3.8L/100km、最大续航1200km+，欧尚Z6 iDD是新能源领域最优解

全新欧尚Z6 iDD搭载蓝鲸iDD混合动力系统，采用二合一电机+6速电驱结构，在动力性能、纯电续航里程等方面有着诸多优势。

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一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！

成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！

#新能源比亚迪油电混合动力汽车

油耗低至4.3L，续航1000km+，这几款国产SUV不惧油价上涨！

在新能源技术的加持下，如今的SUV也不再是油老虎，这几款混动中国品牌SUV续航超1000km，家用很合适。

#新能源比亚迪油电混合动力汽车

P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！

或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』

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2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？

在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。

感受「轻」动之旅 深圳试驾星越L雷神Hi·X油电混动版

日前，邦老师在深圳试驾了星越L雷神Hi·X油电混动版，新车有不少“闪光”之处，与大家分享。

比亚迪3月新能源车销量超10万 同比增长333%/燃油汽车已全面停产停销

比亚迪在3月共销售新能源车型104878辆，与去年3月相比猛增333%，今年累计销量达到265329辆，与去年同期相比增长422.97%。

宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你

3月12日，比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了，五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比，新车具备了更强的动力，但价格却更便宜了

长安UNI-K iDD正式上市 起售价17.69万元/综合续航1100km

3月10日，长安汽车搭载蓝鲸iDD混动系统的首款车型UNI-K iDD正式上市，共两个版本，售价分别为17.69万至19.29万元。新车配备了由1.5T和驱动电机组成的混合动力系统

插电式混动市场快速发展，奇瑞、吉利、比亚迪谁真正抓住了先机？

随着插电式混动技术的日渐成熟，可油可电、高效无焦虑的用车体验会增加消费者对这类车型的信任度，我们判断在不久的将来，它们会取代常规燃油车在人们心中的“必选”地位。

看完2021新能源车销量，我却想唱一波纯电的反调

2021年全年销量出炉，这样的结果符合你的预期吗？

今日召开|盖世汽车2021第二届汽车动力总成电气化国际峰会

12月29日，盖世汽车2021第二届汽车动力总成电气化国际峰会于绿地公馆会议中心顺利召开。

混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏？一篇长文带你看懂

本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。

混动才是主宰者 魏牌柠檬智能DHT打消你的一切焦虑

随着玛奇朵DHT-PHEV的上市，柠檬智能DHT混动技术HEV和PHEV车型都已经开始了市场的征程。