全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。
#奔驰新能源汽车续航里程
静态体验星途星纪元ET，激光雷达+零重力座椅+ISD交互灯一样不少
2024年，新能源汽车的卷度恐怕还要持续升级，星纪元ET能否实现突围？
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不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了
30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。
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麦格纳是如何通过“黑科技”，让车身与底盘实现轻量化的？
麦格纳组织了一场名为“黑科技来了”的直播栏目，车身与底盘系统事业部分享了汽车轻量化的创新产品和技术
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指导价48.6-63.06万元，奔驰EQE SUV上市，顶配搭载1.41米MBUX超联屏！
奔驰EQE SUV力求在自主品牌占据C位的新能源汽车市场中夺取一席之地
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在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
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4月乘联会销量：五菱宏光MINIEV下滑，腾势迎来曙光，埃安连续月销破4万
本月的乘联会数据如期出炉了，我们来看看其中都有哪些亮点吧~
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云度汽车首款SUV「云兔」正式上市，售价8.58-9.58万元
云度官方还表示，明年将会有一款全新车型亮相，并同时公布了预告图。
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试过奔驰全新纯电EQE，才懂什么叫招招俱全的电动豪华
汽车电动化转型的浪潮是一次助推品牌做出颠覆性创新的机遇。
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盘点高端国产电动车，集体发力『百万级』
今儿个，我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。
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熟悉的驾驶体验，试驾上汽奥迪Q5 e-tron
作为上汽奥迪旗下的第二款车型，奥迪Q5 e-tron已经上市近半年了，今天带大家深入了解一下，基于MEB纯电平台打造的全新奥迪Q5 e-tron开起来到底怎么样？
再次定义电动豪华！奔驰EQE只为开拓50-60万元赛道
作为汽车发明者，奔驰在百余年时间里一次又一次的再度发明汽车。全新EQE同样堪称一次新发明...
售价32.98-45.98万元，高端新能源MPV——腾势D9正式上市
8月23日晚，腾势品牌旗下全新中大型MPV——腾势D9正式上市，售价区间为32.98-45.98万元。
一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！
成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！
比亚迪霸榜，特斯拉遭遇滑铁卢，七月这些车卖得最好
近日，乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据，比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
以“智造”加速推进电动化落地 北京奔驰准备好了吗？
前段时间，我们有机会走进了这座位于长城脚下的现代化工厂，近距离感受了奔驰“数字化、柔性化、高效、可持续”的造车理念。
P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！
或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』
5月车市回暖，比亚迪与理想值得被吹爆，“华为亲儿子”问界M5崭露头角！
每个月的销量成绩单，都有不一样的小惊喜！
4月车市萧条，新能源逆市飘红，比亚迪五菱占据半壁江山！
4月份乘用车整体惨淡的同时，新能源依旧能够逆市飘红！
以极致能效定义“新”豪华 试驾体验奔驰EQS
直到梅赛德斯-奔驰纯电旗舰轿车——奔驰EQS的出现，让我们终于看到了“新”豪华的一种形态。
