总结过去 预测未来 2022年我们应该怎样积极拥抱新能源汽车“大时代”
1月4日,就在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕前夕,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导,电动邦主办的2021新能源汽车年度盛典在海口正式举行。
#保时捷taycan是如何制造的
2021成都国际车展智己汽车媒体专访
成渝市场最近几年也符合豪华品牌渗透率迅速提升的趋势。所有品牌必须把成渝地区作为核心主战场,即便在新能源时代,它仍是超级重镇。从感知到预测,再到融合、规控所有的技术模块,智己都逐步实
#保时捷taycan是如何制造的
加油站+充电桩只是德国的一小步!完整计谋中国车企要警觉?
这两天大家可能都看到了一条关于德国新能源车领域的消息。据称是外媒报道,德国当地发布了一个有关于充电桩的新政策,要求每个加油站必须安装充电桩。 还说这也是德国1300亿欧元经济复苏计划的一部分,其目的
#保时捷taycan是如何制造的
3.2秒破百不扰民 看保时捷Taycan如何演绎电动跑车
“Taycan”一词意为英姿飒爽的年轻骏马,灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。 2015年保时捷在法兰克福发布了Mission E概念车,
#保时捷taycan是如何制造的
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
#保时捷taycan是如何制造的
李斌不是2019年最惨的人,新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
2019年的最后几天,汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破,给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场,但看完直播之后,我还是在朋友圈发表了几句感想,表达了
#保时捷taycan是如何制造的
谁说传统不能定义未来?保时捷Taycan全球首秀兼开启预售
毋庸置疑,斯拉始扣开了现代电动汽车市场的大门,“颠覆”与“极致”都是它身上的致胜标签,过去几年,“特斯拉杀手”们前赴后继的出现在
#保时捷taycan是如何制造的
大众的纯电动战略,跳出产品看逻辑
大众汽车正式开始了自己的新故事。 3月25日,大众汽车在珠海首发旗下三款纯电动汽车——上汽大众朗逸电动版、一汽-大众高尔夫·纯电与宝来·纯电,三款新
#保时捷taycan是如何制造的
保时捷Taycan,会终结特斯拉的技术神话吗?
早前,保时捷官方发布了一系列其首款纯电动跑车Taycan的预告图。从图中可以看出,相较于2015年发布的Mission E概念车,能在Taycan上看到很多保时捷家族式设计。 随着这次曝光,关于Ta
#保时捷taycan是如何制造的
科技榜 | 盘点8大豪华车企“触电”战,围攻特斯拉你怕了吗?
变革正在到来。 在汽车产业面对的众多变革中,电动化是最先开始的,也是路径最为明确的。不管未来的储能形式如何变化,比如:氢燃料电池或者各种形式的电池,但电驱动已经成不可阻挡的趋势。 特斯拉正在以惊人的速
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从奥迪e-tron上市,看奥迪电动化布局
不知从什么时候开始,你会发现路上的新能源汽车越来越多,打开汽车网站也会茫然的发现,很多新品牌全都是从来没有听说过的。但,无一例外的是,它们所发布的车型全都是纯电动车型,并且造型各异,搭载前沿科技,有些
为开发电动车充电基础设施新流程 保时捷更新经销商合同
兵马未动粮草先行,保时捷将布局充电网络。