2023上海车展抢鲜看：百万级越野车仰望、猛士预售，小鹏推无人驾驶前最后一款车
疫情之后的第一个A级车展开幕了，没去看展的朋友就来这看文吧！
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一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！
成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！
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都！有！谁！2021中国车年度大奖揭晓！
什么样的国车可以俘获中国消费者的芳心？11月19日上午9：00，2021（第十六届）中国车年度大选给出了答案。
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7月17日开幕 2021年粤港澳大湾区车展观展指南
深港澳国际车展将于2021年7月17日—25日(共 9天)在深圳会展中心(深圳市福田中心区福华三路)开展,届时深圳会展中心1-9号馆将全部启动。
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相信确定性！主流汽车国际论坛开启产业新思维
2021年4月18日下午，2021主流汽车国际论坛上海虹桥康得思酒店盛大举行，并由此拉开今年上海国际车展的大幕
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新能源汽车首次“缺席”两会，充换电争论再起：中国新能源汽车将如何做大做强？
关乎国家民生大计的全国“两会”在本周顺利闭幕。在2021年政府工作报告中，此前连续7年被写入报告的“新能源汽车”一词令人意外地首度缺席，取而代之的，是与新能源汽车相关的停车场、充电桩、换电站、动力电池回收等内容被着重强调。
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鼠年最后一天，咱们一起飞上天！
虽然显得十分不靠谱，但人们却从未停止对飞行汽车探索，在离我们最近的2021年的开端，也有不少的新消息传出。
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回归60年代的复古美学 抢鲜试驾欧拉好猫
在细细品味过好猫之后，也许你能感觉到它表里如一的复古，以及自成一脉的设计体系。好猫很有趣，一起来品一下。
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5G智能座舱+原生智能电动架构！岚图首次亮相北京车展带来多项黑科技
虽然今年的北京车展姗姗来迟，但显然没有影响这场汽车盛宴的含金量。可以看到，如今的汽车市场已经不再是进口、合资品牌的专属舞台，自主品牌已经悄然崛起。 岚图作为一个7月份才正式亮相的全新品牌，仅仅依靠一款
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500公里起步，最髙续航653公里，车展月上市的新车们也太牛了吧！
又到了一月一度的上市新车盘点时间！九月正值北京车展，要上市的新车可真不少，不说别的，一个个的续航里程是真的高，基本都是500公里起步。话不多说一起来看看这些重磅新车吧！ ■ 比亚迪宋 Plus EV
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都到‘湾’里来 -- 千车汇聚深圳粤港澳大湾区车展
-众多车友翘首以盼，左盼右盼，上盼下盼，期盼着的2020粤港澳大湾区国际车展就要来了！ -作为国内超一线城市的第一场大型国际车展，该车展最受关注的不仅是那令人熟悉的人美车豪、令人狂喜的优惠政策、还有令
续航500km，这一波大众的电动车能让你满意吗？
你还在关注“老三样”的自主品牌电动车？从这篇稿子开始，你大可以将目光集中在大众身上了。因为ID.4和它的兄弟车型们，已经走在上市的路上。 为啥不是ID.3而是ID.4？那你得问
德系车企电动化发展史：第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻？那我们今天就来讲点有意思的，德系品牌中谁第一个发明了电动车？百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么？ ■ 谁是德国电动车领域的领头羊？ 1900 年是 1
合资品牌开始发力 2020年最值得期待的新能源车
前不久，工信部刚公布了今年第一批新车申报信息，里面干货非常多。点击《比亚迪汉、几何C领衔，这一批申报目录非常有看头》了解详情。 那么，本篇文章就结合此前的媒体报道和这一次的申报目录来看看，2020年有
2019广州车展专访：上汽荣威
2019年11月22日，恰逢广州车展媒体日，在经历了上汽名爵、上汽荣威、上汽迈克萨斯三个品牌的发布会之后，上汽集团的三位大佬也终于抽出时间，与部分媒体一同坐下,来面对面进行了一番交流，这也促成了此次的
中国汽车先锋论坛：汽车业风口远未结束
2019年9月5日，第22届成都国际车展媒体日，中国汽车先锋论坛率先拉开成都国际车展大幕。 据悉，2019中国汽车先锋论坛以“新动能•新锋尚”为主题，聚焦于新科技、
2019(第二十三届)深港澳国际车展年度开幕！
大国大湾区，大展新征程2019(第二十三届)深港澳国际车展年度开幕！ 正式宣布2020年将更名为“粤港澳大湾区国际汽车博览会” 6月1日-9日 深圳会展中心 在这美
产品比拼国际巨头，性价比还要更高，8个问题帮你“搞懂”大黑马博郡
同为造车新势力却跟所有人都不太一样，技术背景雄厚却不太会做PPT的新造车势力博郡，在4月11日晚一下发布了两款车非常亮眼的新车。由于距离首款车型上市还有半年多的时间，所以尽管两车的续航数据非常抓眼球，
2019日内瓦车展：加速2.7秒的北汽超跑，奔驰第二款纯电SUV……
日内瓦车展创办于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。今年的日内瓦车展将于当地时间2019年3月7日至17日在日内瓦巴莱斯堡展览会议中心举行。此次除了欧美日韩等国际大企业，中国品牌的ARCFOX
智能交互的转变，一场“关于屏幕”的盛宴
车企们在车载屏幕上可谓想尽了各种玩法，这背后体现的其实是人们对于车上交互体验和需求的慢慢转变。
