高定天团登场,路特斯豪门阵容惊艳2024北京车展!
2024年北京国际车展,路特斯品牌标志性的“冠军黄”闪耀亮相。
#2018年北京国际车展
一网打尽,超全的2022成都车展新能源新车汇总!
成都车展时间到,一大波崭新的新能源汽车又来啦!
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脱离方向盘的线控转向,会是未来自动驾驶的「必选项」吗?
在全面迎接高阶自动驾驶时代的前夕,转向系统也开始倾向于由系统进行电控,我们称之为「线控转向」。
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11月部分销量出炉!新能源太卷了,4家国产车企销量破万
12月1日,众多头部造车新势力纷纷发布11月交付量数据,多个品牌单月交付万辆,其中小鹏汽车凭借超过1.5万辆的交付成绩排名第一
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六月新能源汽车销量同比增165.2%,江汽集团即将进入「思皓时代」
在比亚迪和新造车品牌背后,也有不少传统厂商借助「市场东风」实现了销量上涨。
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盖世汽车2021第四届自动驾驶论坛圆满落幕
由盖世汽车主办的“2021第四届自动驾驶论坛”已于2021年7月1日—2日在上海汽车城瑞立酒店隆重召开。
#2018年北京国际车展
压垮宝沃的竟是一杯咖啡,新能源表示“我”也带不动
提及德国豪华汽车品牌,大多数人熟知的似乎只有奔驰、宝马、奥迪。的确,德国还有一个曾经辉煌过的豪华品牌--Borgward(宝沃)。
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首台生产线车身下线 这下离ET7提车又近了
4月2日,蔚来ET7车型的首台『生产线车身』已在蔚来合肥制造基地正式下线。
#2018年北京国际车展
“绿色智造才是正道”高合HiPhi X在进博会上如是说
2020年11月5日,创新型出行科技公司华人运通宣布,全球首款可进化超跑SUV高合HiPhi X与世界500强、全球领先材料科学企业陶氏公司参展的诸多高科技一起在本届进博会闪亮登场。在技术装备展区4.
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追寻清洁能源之旅——宝马电动化发展历程
宝马在清洁能源和环保出行的道路上已经追寻了近五十年的时间,期间发生了什么?诞生过那些大家熟悉或陌生的车型,今天我们就来梳理一番。
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成都在上 车展在下—-23届成都国际车展的惊喜与23年成都国际车展的魅力
8月2日,第23届成都国际车展,在西部国际博览城圆满闭幕。 为期十天的展会,共产生38907台汽车订单,成交额超68.06亿元。作为肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需重要使命的本届
特立独行猫系“出圈” 专访欧拉营销总经理余飞
欧拉品牌作为近年来造车新势力的成员之一,从品牌定位再到产品的逐步丰富程度,对比当下市场上百花齐放的多数竞争对手们都要走的更加稳健。这也使其凭借着品牌清晰的定位和出色的产品用户口碑,逐渐由造车新势力转型
粤港澳大湾区车展“线下车展无可取代”
车市加速复苏,还有不到20天,粤港澳大湾区国际汽车博览会即将开幕,作为深圳会展行业复苏的首展,在深圳市人民政府批准后,将于6月20日-28日在深圳会展中心(福田)举办。 粤港澳大湾区车展前身为深港澳国
超值金融政策 让你抓住雷诺 e诺入手好时机
每个人心里都有一个汽车梦,而今年这场突如其来的疫情,更是让无数人深刻意识到拥有一辆私家车的重要性。面对开工出行甚至多人通勤的需求,却碍于预算紧张、无法圆梦?别发愁,即日起,东风雷诺针对售价仅为6.18
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
护航春运返程,守护健康环保驾乘空间 东风雷诺“欧系健康SUV”为你再添心安
春节长假已经结束,伴随着元宵节的尾声,春运返程高峰陆续来临。在当前新型冠状病毒肺炎疫情的防控工作仍在紧张持续开展的同时,东风雷诺“欧系健康SUV”也在暖心守护每一位自驾返程路上
比亚迪汉、几何C领衔,这一批申报目录非常有看头
近日,工信部发布了第 328 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。作为2020年的开官之作,这一批《公告》中申报的新车足够丰富,足够精彩。其中公布了比亚迪汉EV/DM、几何C、荣威 Ei6 以及HY
对手是谁?竞争力如何?上市前夕来聊聊北京现代昂希诺纯电
11 月 4 日,国内的纯电动汽车市场即将迎来一位重磅的合资产品——北京现代昂希诺纯电。由于是国内首款 NEDC工况续航达到 500 km 的合资产品,从发布至今就一直保持着很
愿小鹏立的flag永不倒 写在小鹏五周年
今天是小鹏汽车成立五周年。创始人何小鹏在微博上祝福小鹏汽车并对外界的支持表示感谢,谦恭诚恳的口吻一如从前。 “鹏友”们也在评论区积极留言,为小鹏汽车庆生。 一年前的今天,
全新Jeep指挥官插电混动版亮相深港澳车展
随着2019深港澳车展的亮相,来自全球汽车品牌齐集深圳,共聚这一年一度的行业盛典。在深圳车市年度发展风向标的深港澳国际车展上,新能源车型的攻势愈演愈烈。但目前新能源车尚处发展初期,电池技术尚未取得革命