本田电动汽车续航

享界S9/光束ACEMAN领衔，这几款全新纯电轿车谁最有潜力？

这次申报新车的“梗”够密集，有的单纯是产品，也有延展到了品牌层面。

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“带电”的躁梦节，映射广汽本田电动化的迅猛势头

广汽本田躁梦节，是以车主&粉丝为中心的盛大节日和圆梦舞台。

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能省也能躁的第四代i-MMD，场地&道路试驾广汽本田双子星

今天，我们就来体验体验皓影e:PHEV及全新雅阁e:PHEV，看看它们表现如何。

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11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？

这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。

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24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！

唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。

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「稳重若氢」的满满高级感，第二代丰田MIRAI适合谁？

这款中大型FCV轿车带来的是「高级」的用车体验，包括更平稳和信心十足的驾驶体验，更舒适安逸的乘坐体验，再加上完全零碳排放，只排水，非常适合注重环保的成功人士当作自己的行政用车。

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指导价22.59-25.99万元，皓影e:PHEV上市，综合续航达1060km！

在无车企不新能源的今天，将明星产品与新能源相结合是非常有效的战略

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在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」

全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。

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可扩展、模块化，麦格纳全面展示动力总成电动化解决方案

主机厂，您要哪种电动化的动力总成？来看看，我这里方案是真的多！

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聚焦新能源，开启「龙序列」，哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX正式亮相！

似乎一切通电的产品，最终归途都是智能，汽车就更不例外。

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2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔，江南U2是惊喜

所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”，竟然是以“小动物”为主的大乱斗

一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！

成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！

Honda e在欧洲推出限量版 起售价约合人民币30.9万元

本田汽车近日在欧洲市场推出了Honda e的限量版车型，新车只会生产50辆，目前已经在英国开放预定，常规版起售价38120英镑，约合人民币30.9万元，高配版售价39320英镑

P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！

或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』

不晕车的电动车 广汽本田e:NP1极湃1正式上市 起售价17.5万元

6月20日晚，广汽本田旗下全新纯电品牌e:NP的首款车型e:NP1极湃1（以下简称极湃1）正式上市了，新车共有四个版本，综合补贴后的售价区间为17.5万至21.8万元。

综合续航最高623km！日产Ariya亮相2022粤港澳大湾区车展

日产Ariya与、丰田bZ4X、本田e:NS1/e:NP1被普遍认为是当前的日系电动三强。

好饭真的不怕晚 广汽本田e:NP1如何更懂中国消费者？

5月份，e:NP品牌首款车型e:NP1极湃就将正式开启预购了，在此之前，广汽本田组织了一场线上技术说明会，为我们相近解读了这款车型的来龙去脉。听完之后，我的感觉是：好饭真的不怕晚。

东风本田首次“触电” e:NS1正式上市 售价17.5万-21.8万元

4月26日晚，本田汽车全新纯电品牌e:N率先在东风本田落地，首款车型e:NS1正式上市

本田汽车计划未来10年研发投入8万亿日元 至2030年投放30款纯电车型

4月12日，本田汽车举办新闻发布会，发布了其在纯电动汽车事业领域的最新举措和未来战略规划。本田汽车将从业务模式、电池采购、电动化产品投放、研发投入、生产体系等方面加速电动化进程。

东风本田e:NS1将于3月18日开启预订，续航500km+，搭150kW电机

e:NS1系基于e:N Architecture F纯电架构打造，同时它也是本田加速中国市场纯电动化转型的标志性产品之一。