理想『高铁』之后,LEVC又推『空客』,纯电MPV你就卷吧
迈入电气化时代之后,LEVC选择转型入局从头再来,2024年其迎来了自己的第一款全球纯电车型——L380,投身该细分市场的争夺。
#10w左右的中型车
小米SU7入局,卷动加剧,4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
如果说特斯拉一枪打响了2023价格战,那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。
#10w左右的中型车
高速NZP略保守,内饰大升级,试驾全新极氪001
此次试驾,我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。
#10w左右的中型车
双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
EH7上市之后,能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗?
#10w左右的中型车
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
#10w左右的中型车
魏牌首款MPV上市,“史上无对手”?
高山的目标非常明确,就是用40万的价格,打造超越百万级MPV体验的产品力。
#10w左右的中型车
27.98万元起售,坦克400 Hi4-T上市,标配差速锁+坦克转弯!
如何将越野和城市结合?这台车可能会给你答案。
#10w左右的中型车
再卷一步,26.39万起!2024款小鹏G9正式上市
所以接下来,我们就看“更加顶级的智能,更加优秀的产品”,是如何获得“更好营销”的加持,让2024款小鹏G9在25万至35万这个价格带里,成为热销的纯电SUV车型。
#10w左右的中型车
动力细腻+座舱高级,这样的海豹DM-i能扮演什么角色?
海豹DM-i这款车,除了全家用车可以考虑它以外,或许企业也能考虑采购一批,用作公务出行?也是个不错的选择。
#10w左右的中型车
不到十万入手“最多挡”混动SUV,风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多,所以要是真的手握13、4万预算,皓瀚DH-i明显将是更好的选择,能够实现「一步到位」。
#10w左右的中型车
能纯电出行,也能狠狠越野,坦克400 Hi4-T有没有打动久困城市的你?
当一台「坦克400 Hi4-T」来到越野爱好者面前,类似城市还是野外、威风还是省油这种矛盾似乎可以得到缓解。
哈弗猛龙问世,750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁,预计攻进20万!
最近,哈弗B26正式定名「猛龙」,这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
欧拉品牌的2.0时代,从“更爱”女性升格为“更宠爱”
欧拉不仅让“关爱女性”成为了一场“耐力赛”,而且还推出了更高阶的2.0战略、“暖”科技以及服务品牌、生态的进化,推动女性汽车消费市场的规范化,就冲这些,欧拉就值得我们点赞和致敬。
五菱的新能源“发家史”,比欧美大厂的电动历程还精彩
或许每时隔一年,我们都能见到一个崭新的五菱。
腾势如何继续腾势,赵长江给出答案
在内部的技术沟通会上,当被问到其中一款新车型的销量预期时,赵长江脱口而出,“一定能超过对手,月销破万”。
问界M5持续热销的“后劲儿”在哪?纯电版或将是最佳答案
AITO汽车在这样的“群众基础”上,借着华为新品发布会的“契机”,于9月初正式推出了问界M5 EV
iCar生态再添新援 无界Pro起售价8.99万元 最高续航408km
无界Pro的整体素质在同级别车型中属于中等偏上的水平,尤其是尺寸、动力和续航的能力比较突出
10月销量榜单:比亚迪刷屏霸榜,理想实现大进击!
新能源汽车已经不新鲜了,你还没加入新能源大军吗?
谁能领衔家轿之王?吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸!
以当下的油价来看,省油终归是不如可油可电来的香!
1024科技日小鹏汽车立下FLAG:让出行变得更轻松
整场分享会看完之后,我的感觉是:小鹏汽车想在未来的几年里,让与出行相关的所有事情都变得更轻松。