未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
#中型车那个比较安全
抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
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想要摆脱“小车王者”？五菱新能源从点亮「星光」开始
从五菱星光身上，我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长，或者并不重视的领域，所具备的真实能力。
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双能战略下，理想汽车的初心未变
此前他们已经通过理想ONE、L系列以及持续盈利证明了自己的能力。接下来的MEGA、城市NOA，更让人期待了。
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动力细腻+座舱高级，这样的海豹DM-i能扮演什么角色？
海豹DM-i这款车，除了全家用车可以考虑它以外，或许企业也能考虑采购一批，用作公务出行？也是个不错的选择。
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31.98万起售的腾势N8，如何与理想L8抢市场？
当价格出来的时候，我有个预感，腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步，在其细分市场中成为“爆款”。
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不到30万的别克E5，除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y？
别克E5可谓“卷”出了天际。
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和“应试教育”说拜拜，理想汽车安全日揭秘「堡垒安全车身」！
尽管堡垒这个词被广泛运用在豪华型SUV上面，不过再用一次也无妨。
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全方位的好玩，哪吒GT可不只是价格「平易近人」
所以相比于很多市面上的双门跑车给我们那种“生人勿近”的距离感不同，哪吒GT更亲切、更平易近人，这或许要比它不到23万元的售价更有吸引力。
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太卷了！别克ELECTRA E5上市，20.89万元起的中大型大五座SUV！
电动汽车时代已经来临，通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。
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能“狂飙”和漂移的中型纯电SUV 捷尼赛思GV60起售价28.58万
希望这样的价格，加上精良的做工用料和好玩又有趣的功能配置，以及独具个性的外观，能够让捷尼赛思GV60在市场上获得更多青睐，也能让品牌尽快在中国市场“熟络”起来。
不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选
如果你也是正处于上升期，打算买辆价格力所能及的优质轿跑，那就来试试长安UNI-V智电iDD吧。
混动百科 | 3500字看懂全新长安福特混动系统
除了丰田，福特也是功率分流的元老！
“价格屠夫”气质初显 零跑C11增程静态解析
那么这款车除了预售价，零跑C11增程还有哪些地方可以制造“杀伤”呢？我们先从静态部分看一看。
2022广州车展的“火与冰之歌”
我觉得2022年这届广州车展，还是积极的正能量比负能量要多
好玩又实用的纯电代步车 超过8万元的五菱Air ev也能物有所值
如果你只是刚毕业的年轻人，或是打算给自己买辆车证明已经可以独立了，那么Air ev也是不错的选择。
高手出招破绽难觅！广汽丰田bZ4X还是江湖里的“老中医”吗？
bZ4X依旧是我印象里那台难觅破绽的丰田车，它总能在各项指标中严防死守，尽力不留下任何一块短板。
宏光MINIEV敞篷版售价9.99万 五菱发布“轻松充”服务生态
通过宣布“新车”、“新服务”、“新联名”，展现了品牌更大的“目标”，那就是进一步提升在市场上的竞争力和影响力，成为一个全球知名“卖小车的大品牌”。
从混动到纯电，从乘用到商用 麦格纳如何在“新”赛道保持竞争力
近日，麦格纳通过线上交流会的形式，为我们介绍了他们在电动化领域的技术储备和未来规划，让我们感受到了这家65岁的企业如何“快速转身”。
从帝豪L雷神Hi·X热销背后，我们看到了吉利电动化转型的底层逻辑
6月26日，电动邦受邀前往杭州参加了吉利帝豪L雷神Hi·X的首批交付活动，并在仪式结束后与吉利汽车的管理层进行了深入交流
