从海狮07EV看「比亚迪e平台3.0 Evo」：你的升级，可能是别人的换代
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#最好用的中型车
预售21.99万元起，背靠蔚来的乐道L60宣战特斯拉Model Y
首款车型乐道L60，新车定位中型SUV，瞄准家庭用户，预售价21.99万元起，叠加补贴后的首发价低至21.59万元，并将于9月上市及交付。
#最好用的中型车
小米没实现的『1999』，智己L6给实现了
标配后轮转向、激光雷达，权益价低至19.99万元。
#最好用的中型车
高速NZP略保守，内饰大升级，试驾全新极氪001
此次试驾，我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。
#最好用的中型车
高合HiPhi Y全新OTA，近百项升级优化只为更好服务用户
我们期待更全能的HiPhi Y可以借此机会，实现一波销量爆发。
#最好用的中型车
只有奥迪能告诉你，汽车的终极乐趣是什么
如此奥迪，怎能不爱
#最好用的中型车
12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了
『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？
#最好用的中型车
ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感
全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。
#最好用的中型车
长安启源A07超懂交流AI管家，真智能天花板
从硬件到软件，我们来看看它是如何通过“四真”成功实现了数智进化。
#最好用的中型车
想要摆脱“小车王者”？五菱新能源从点亮「星光」开始
从五菱星光身上，我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长，或者并不重视的领域，所具备的真实能力。
#最好用的中型车
朴实有趣的纯电小车，限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁？
那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型，为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢？
蔚来手机行不行？NIO Phone首发深度体验
作为一台专门为车打造的手机，NIO Phone到底能不能带给车主『移动互联全新体验』，会不会仅仅是『豪华车钥匙』，一起来看今天的首发深度体验。
15万级遥遥领先！宝骏云朵「灵犀智驾2.0」首试
没想到，一台大概率售价不足15万的车，竟然让我有了超越30万级别的智驾体验。
再卷一步，26.39万起！2024款小鹏G9正式上市
所以接下来，我们就看“更加顶级的智能，更加优秀的产品”，是如何获得“更好营销”的加持，让2024款小鹏G9在25万至35万这个价格带里，成为热销的纯电SUV车型。
除了全铝平台，这台预售价不到15万的纯电中型SUV还有啥？
舒适宽敞的座舱，多样化风格的行驶质感，仍在预售的奇瑞eQ7，不可忽视
外观亲切，座舱轻松愉悦，D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱，再加上能够迎合更多消费群体的设计，很有希望给荣威征战新能源市场，打开新的局面。
想找辆朴实可靠的纯电轿车，不妨来看看这辆bZ3
让车回归更快、更舒适、更安全地带着我们抵达目的地，这是一汽丰田bZ3「返璞归真」的宝贵之处。
11.89万元起，A+级插混SUV再添猛将，启辰大V DD-i超混动正式上市！
作为东风日产旗下品牌，背靠着大树的启辰自然不甘心掉队，启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了！
三挡电混的银河L7，动力总成的体验到底如何？
没废话，谈体验，谈技术
8.99万起售的钇为3，如何“挑战”缤果和海豚？
首先就是价格，售价区间比不少同类产品更实惠；在此基础上，钇为3在空间利用率、续航能力以及功能配置上也都属于偏上游水平。
