五菱星光8.88万起售,如何挑战家轿市场“原有王者”?
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车,但却有挑战“原有王者”的潜质
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7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。
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“火箭少年”?抢鲜试驾东风风神皓瀚·马赫电混DH-i
近期东风风神推出的皓瀚·马赫电混DH-i拿出了比上综艺更狠的招数,它直接“上火箭”了
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2023上半年销量/交付盘点,谁是新品牌的强力「新援」?
今天这篇新品牌交付量盘点,我们就按照这个维度,看看在今年上半年中,哪些品牌推出的新车,可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
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售价不到18万的枭龙,能否助力哈弗实现「强势反击」?
我们从它们的名字上就能看到,枭龙系列对于整个“龙系列”来说,不仅是「开路先锋」,更扮演了市场定调的重要角色。
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新品牌3月交付/销量盘点,腾势、深蓝增幅明显
这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况,而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力,也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
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想要找“合家欢”车型?不妨先试试超混电驱轩逸e-POWER
如果你正在找一款全家老小都喜欢的“合家欢”车型,在费劲选MPV之前,不妨先试试轩逸e-POWER怎么样
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在宜商宜家的路上 岚图梦想家做对了什么?
来自东风集团旗下的岚图汽车,这个志在高端豪华的电动汽车品牌所推出的第二款量产车型,就是定位于中大型MPV的梦想家,而这款新车也的确展现了岚图对于电动豪华旗舰MPV的理解。
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略有惊喜!实测比亚迪宋MAX DM-i亏电油耗,最终成绩3.29L/100km
为什么比亚迪这么会卖车?或许是因为这个品牌“懂国情”。
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比亚迪霸榜,特斯拉遭遇滑铁卢,七月这些车卖得最好
近日,乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据,比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
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全系四驱,最高续航680km 34.99万起售的阿维塔11/011能否兑现天赋?
虽然阿维塔科技成立时间并不长,在“新势力”中也算是“小鲜肉”了,但它的头两款车型却有着极高的成熟度,颇有点“年少老成”的味道。
“新势力”2022年期中成绩单 万万没想到「学霸」竟是Ta?
好在汽车行业虽然也有很多“黑天鹅”效应的影响,却仍然足够精彩,接下来我们就为大家盘点一下2022年上半年几个“造车新势力”的半年成绩单。
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
比亚迪的百万级星空品牌,能成吗?
豪华需要“先天”,但也绝非一蹴而就的买卖。
神秘面纱全揭开!smart精灵#1正式售价18.16-22.66万元,顶配太香!
最近smart品牌火了起来,全新车型精灵#1的攻势正在展开。
你媳妇逼你订smart精灵#1了吗?先让她了解这些事...
西马特藏灵关注度你是否看到,如果没有就关机好了西马特藏灵关注度你是否看到,如果没有就关机好了。
宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你
3月12日,比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了,五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比,新车具备了更强的动力,但价格却更便宜了
售价不到16万的元PLUS能在市场上抢到多大“蛋糕”?
2月19日,比亚迪全新元PLUS正式上市,新车共有5个版本,CLTC续航里程分别为430km和510km,综合补贴后售价区间为13.18万-15.98万元。
新年“新”动力 | 10-15万元紧凑级纯电轿车推荐
接下来我来推荐几款10万至15万左右的紧凑级纯电轿车,算是给大家提供一些难度适中的备选“小目标”吧。