比亚迪汉为什么还不开始营销

2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？

今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。

#比亚迪汉为什么还不开始营销

年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

#比亚迪汉为什么还不开始营销

5月车市回暖，比亚迪与理想值得被吹爆，“华为亲儿子”问界M5崭露头角！

每个月的销量成绩单，都有不一样的小惊喜！

#比亚迪汉为什么还不开始营销

2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？

在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。

#比亚迪汉为什么还不开始营销

4月车市萧条，新能源逆市飘红，比亚迪五菱占据半壁江山！

4月份乘用车整体惨淡的同时，新能源依旧能够逆市飘红！

#比亚迪汉为什么还不开始营销

曾经更擅长说相声的零跑，终于拿出了「搅局者」的劲头

到底谁才是车圈里的搅局者，特斯拉？蔚小理？都不是

#比亚迪汉为什么还不开始营销

缺席《速激9》的电动车，终究难逃特斯拉般失控魔咒？

不仅是厂商，作为消费者的我们也应该多问问自己，在买车以及做其他任何人生选择的时候，真正最需要的是什么。

#比亚迪汉为什么还不开始营销

第100万台新能源车下线后，比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」

5月19日，比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线，并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后，全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。

#比亚迪汉为什么还不开始营销

26.5 万 - 37.99 万！反特斯拉阵营最能打的选手来了

正如前几年智能手机市场层出不穷的“苹果杀手”一样，如今每当有汽车厂商推出新的电动车型时，“特斯拉杀手”的称号就会出现在各种媒体报道标题中。

#比亚迪汉为什么还不开始营销

实在看不下去了！求求你们别再带特斯拉节奏了！

实在看不下去了！求求你们别再带特斯拉节奏了！

#比亚迪汉为什么还不开始营销

取代燃油车、成立高端品牌、3秒破百的超级跑车……比亚迪2021年牛气冲天！

近日，网络上曝光了一张《20210126—比亚迪电话会议》的截图，仔细一看，里面干货还真不少，包含未来的新产品发布、新品牌设立、刀片电池出货等内容。 ■  王朝系列新车型发布

子弹上膛，20-30万的高地之争

经过几年来大浪淘沙式的发展，新能源汽车如今俨然是中国车市“全村最大的希望”——蔚来、理想、小鹏三家新势力今年上演了销量和市值的狂飙突进；广汽、长城等传统厂商也把新能源上升到了更加重要的战略地位；更不用说大家都知道的，五菱宏光MINI上演的超越特斯拉Model 3的好戏……

小鹏、蔚来、威马、领克明年都有新轿车！最髙续航800公里！汉EV和Model 3你们慌不慌？

这两天，就在我感叹最近没什么新车，KPI全靠特斯拉整活的时候，就有媒体曝光了小鹏汽车旗下新轿车的谍照。虽然这一辆车篡不出一篇文章，但仔细想想，未来几个月还真有不少新能源轿车将要与我们见面，它们之中既有

跌破25万，特斯拉Model 3国庆大降价！还让不让比亚迪汉们愉快过节了！

国产特斯拉Model 3又双叒叕降价了！是的，你没有听错，10月1日下午“Model 3降价”的新闻再度登顶各大资讯平台的头条位置。“喜迎国庆，降价补贴&rdquo

谁说电动车不能远行？比亚迪新能源带你一日畅游三城

不管过了多久，到了什么时候，每每听见“郑州”这两个字，心里都会有着无尽的想象，是“讲武台前，万马跃龙门，胜券存胸”壮烈的场景，亦或是“铺银缀

我们爱上的那个不回家的男人可能要回来了？小侦探带你看贾跃亭和他的汽车路

法拉第未来现在情况怎样？传闻的广州买地到底是啥子情况？贾老板到底何去何从？电动小侦探带你走进科学。

王传福：“消失”在比亚迪

王传福的一意孤行带来了汽车行业的比亚迪，开启了自主车企造车2.0时代。新能源的投注几乎是比亚迪的全部，步伐越缓慢，对于比亚迪而言，或许也越煎熬。