比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
#比亚迪汉dm发布
25.28万起售的岚图追光PHEV,豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰:在插混轿车市场“硬刚”BBA。
#比亚迪汉dm发布
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
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三轮行驶!原地起跳!比亚迪「云辇」很强大
「云辇」再次打破『豪华』的壁垒。
#比亚迪汉dm发布
巅峰之上 再造巅峰,华鹏集团汉唐双旗舰冠军版全新上市
作为纯电轿车天花板汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新,树立旗舰新标杆,让更多用户邂逅高端纯电的生活之美。
#比亚迪汉dm发布
2022插电混动车型保值率出炉,比亚迪双旗舰榜上有名
尽管保值率是一项粗糙的数据,但如果用开放一点的眼光来看,里面还是有些东西的。
#比亚迪汉dm发布
“新品牌”2022终极盘点:“独自领骑”的埃安,“后起之秀”的哪吒
元旦期间,很多新品牌依照惯例发布了12月和全年的交付或终端销量数据,作为对过去一年市场表现的量化总结,同时也给新的一年讨个好彩头,毕竟每多卖出一辆车,品牌在2023年也有信心和动力
#比亚迪汉dm发布
一网打尽,超全的2022成都车展新能源新车汇总!
成都车展时间到,一大波崭新的新能源汽车又来啦!
#比亚迪汉dm发布
王炸组合来袭,比亚迪唐DM-p/DM-i发布预售价,29.28/28.28万元起!
“i&p”暴力组合来袭!比亚迪唐再一次刷新你的认知。
#比亚迪汉dm发布
比亚迪的百万级星空品牌,能成吗?
豪华需要“先天”,但也绝非一蹴而就的买卖。
#比亚迪汉dm发布
2022年,比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』?
在疫情、缺芯等大环境下,比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』,我们细数一下其2022的布局历程,或许会有一些收获。
中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜?
到底哪款中而到了3月底4月初,随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市,中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。
4月重磅新车:比亚迪双旗舰上新,岚图梦想家预售,理想L9延期发布
今年春节以后,疫情反扑形势凶猛,作为车企重要展示窗口的2022(第十七届)北京车展也宣布延期。
静态体验改款后的比亚迪汉EV,与老款和汉DM-i均有哪些区别?
比亚迪3月新能源车销量超10万 同比增长333%/燃油汽车已全面停产停销
比亚迪在3月共销售新能源车型104878辆,与去年3月相比猛增333%,今年累计销量达到265329辆,与去年同期相比增长422.97%。
比亚迪部分车型调价 DM-i车型涨3千/EV车型涨6千
3月15日晚,比亚迪在官方微博上发布了一则《关于车型价格调整的说明》,宣布由于原材料价格持续大幅上涨,旗下王朝网和海洋网的相关新能源车型官方指导价将上涨3千至6千元不等。
比亚迪汉DM-i/p即将开启预售 有双电机四驱版本/预计4月初上市
近日比亚迪官方发布一张预热海报,宣布全新汉DM-i和汉DM-p即将开启预售。此前这两个版本的车型已经进入第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示
混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」
100张图,从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统,包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了!
混动百科 | 比亚迪DM混动系统『三擎四驱』的进化历程,点赞了!
我们继续来聊「比亚迪DM混动系统」,上期我们谈到了「第二代DM混动系统」存在着馈电问题,这不,「第三代DM混动系统」,它来了!
比亚迪汉两款新车申报信息曝光 DM-i版本预计22万起售
近日,工信部发布了第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中我们看到了比亚迪全新汉EV以及汉DM-i版本的新车申报信息。