20万“新智”之选，东风eπ将是“油电之争”最优解
从目前已知的信息来看，东风eπ还真的有可能凭借深耕20万级市场，获得不错的成绩。
#日系电动汽车
对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实
不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。
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哈弗猛龙问世，750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁，预计攻进20万！
最近，哈弗B26正式定名「猛龙」，这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
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狂人李想，底气来自哪里？
在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
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在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
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尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略
今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
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聚焦新能源，开启「龙序列」，哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX正式亮相！
似乎一切通电的产品，最终归途都是智能，汽车就更不例外。
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登顶技术巅峰，吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界，靠技术实打实地，站着把钱给赚了。
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新能源市场价值重构 巅峰混动技术引领智电未来
那么到底什么样的插电式混动技术能够迎合市场和消费者的预期，同时也能让车企获得竞争优势呢？行业专家、教授学者以及车企代表纷纷各抒己见。
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大马力+低油耗，长安福特锐界L搭载的全新混动系统有多强？
长安福特全新车型锐界L的身上，我们看到了美系车在新时代的变革主张—“超强”混动技术。
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9.98万元起，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市，开启油电同价！
惊不惊喜？DM-i车型价格首次下探至10万以内！
豪华纯电新“标杆”？纯电时代如何塑造豪华感，凯迪拉克LYRIQ锐歌打了个样
在全球汽车转型电动化的大背景之下，凯迪拉克的转型无疑是豪华品牌中最坚决也最彻底的。
做新能源市场的技术派 丰田将凭借双擎迎来bZ纯电动大爆发
因此如果你想寻找一款朴实无华，经久耐用，无论是对首次买车的新手还是初尝新能源的“老司机”都非常友好的纯电动车型，丰田所推出的bZ纯电动专属系列应该成为重要候选。
谁能领衔家轿之王？吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸！
以当下的油价来看，省油终归是不如可油可电来的香！
传统合资品牌纯电破局，东风日产ARIYA艾睿雅赢在哪里？
正是“以人为本”的性格，让东风日产在电动化转型上有了得天独厚的储备和优势，而集大成之作，就是9月27日正式上市的东风日产ARIYA艾睿雅。
首届熊猫消费节新能源车展11月25—27日成都举行
首届中国（四川）国际熊猫消费节期间，中国（成都）国际新能源汽车及电动车展会将于11月25-27日在成都世纪城新国际会展中心举行。
如何才算优秀混动专用变速器？拆解吉利雷神3DHT Pro后有感
主机厂为什么要造混动专用变速器？ 有些或许是因为很无奈，有些或许是因为有野心，而吉利或许是因为有底气。
P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！
或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』
不晕车的电动车 广汽本田e:NP1极湃1正式上市 起售价17.5万元
6月20日晚，广汽本田旗下全新纯电品牌e:NP的首款车型e:NP1极湃1（以下简称极湃1）正式上市了，新车共有四个版本，综合补贴后的售价区间为17.5万至21.8万元。
综合续航最高623km！日产Ariya亮相2022粤港澳大湾区车展
日产Ariya与、丰田bZ4X、本田e:NS1/e:NP1被普遍认为是当前的日系电动三强。
