零跑电动汽车

全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展

全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。

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树立合资新能源全新价值标准，长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀

作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。

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售价11.49万-12.69万元，第二代长安UNI-V智电iDD北京车展发布

​本届北京车展，长安汽车执行副总裁叶沛亲自下场，与陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥一起秀才艺，为自家产品打call。

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3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜

不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

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26.58万元起，2024新款阿维塔12上市，全系标配三激光雷达+800V平台！

仅在上市不足半年时间的时间下，为了适应瞬息万变的市场节奏，阿维塔这效率也真算是拼了。

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21.59万起售，700km续航起步，小米SU7用27分钟跟5万人成为朋友

小米汽车首发选手，SU7一定要稳扎稳打

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号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！

丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。

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金标大众！配备双电机！大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV

金标加持下，大众能否实现智能电动汽车再突破？

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10万级！电动方盒子！这届年轻人会懂iCAR 03吗？

iCAR 03率先抢占了最有活力的市场，它的特长能被大家接受吗？

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2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕

这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。

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开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！

很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

只有奥迪能告诉你，汽车的终极乐趣是什么

如此奥迪，怎能不爱

交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S

小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。

对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？

今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。

海拔落差2000米/气温接近0度，零跑C11能去帕米尔高原吗？

问界M9静态体验，配备激光雷达+ISD交互大灯，轴距达3110mm

AITO品牌似乎也在网友的潜意识中植入了一个观念：我们的车有手机厂商赋能，智能化一定错不了

抢鲜试驾易至EV3青春版，新车已开启9.9/499元盲订

在纯电动汽车市场日益升温的新环境里，江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。

不只是纯电动力，一汽奥迪打造极致可持续出行

奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早，而且从源头开始，贯彻整个链条，直到人们驾车出行，甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。

主打增程和真诚，零跑C01超级增程14.58万元起售

力图把真实的价值和价格拉近，零跑汽车，或许会一直这样走下去。

既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构

近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。