比概念车更具未来感，静态体验高合HiPhi Z
高合HiPhi Z的外观设计与HiPhi X相比有过之而无不及，就像一辆来自未来的太空战车，充满了科幻、未来的气息。
#双座电动汽车
如果不是那场脑抽的葬礼，通用会不会是今天的特斯拉？
原来你不相信会摆电车的4S店里也都摆上电车了
#双座电动汽车
更快、更轻、更动感 极星5将基于英国团队自研的全铝粘接平台打造
今日，全球高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布，即将推出的高性能纯电动4门GT轿跑极星5，将基于一款全新的定制化全铝粘接平台打造。
#双座电动汽车
丰田C+pod在C端市场销售 售价约9万人民币/续航150km
在一年前，丰田在日本推出了C+pod微型纯电动车，该车一直专门提供给企业用户和地方政府。不过从12月23日起，丰田C+pod将针对C端市场销售，其价格在165万日元左右（约合9.1
#双座电动汽车
四家英国企业联合打造Aura概念车 最高续航里程约644km
近日据外媒报道，四家英国企业联合研发了一款名为“Aura”的概念车，这是一款双座纯电跑车，旨在展示一系列可能影响电动汽车发展的新技术。
#双座电动汽车
没驾照都能开的电动大玩具 雪铁龙Ami海外试驾报告
很少有汽车能像雪铁龙Ami这样被人关注，包括兰博基尼和法拉利。尽管这只是辆双门双座小车，尽管最高车速只有45km/h，尽管续航里程仅为75km，尽管只卖4.5万人民币。
#双座电动汽车
到底怎么干？汽车巨头转型电气化！
这不，最近丰田汽车掌门人丰田章男的一个表态让他成为国内车圈的“网红”。而他仅仅是因为一个表态便差点被中国媒体炮轰成“筛子”。此前我也曾写过这一新闻，但经过一些思考以及丰田汽车后续发布的新能源车型规划来看，在一定程度上丰田章男针对新能源汽车的表态也并无道理并且细想来看国内媒体也对这一事件的解读是越跑越歪。
#双座电动汽车
你的电气化咋还实现了？丰田2021年推小型电动车
想必大家对于此前丰田汽车掌门人丰田章男在公共场合炮轰电动车的言论记忆犹新吧。但即使是日系的支柱车企也终究没能拗过趋势和政策。据悉，丰田汽车将于2021年推出一款小型两座纯电动车型，将率先面向企业以及政
#双座电动汽车
前途K20谍照曝光 据说这是一辆亲民的双座轿跑
近日，邦老师从相关渠道获取了一组前途K20的路试谍照。据了解，前途K20定位于纯电动高性能轿跑车型，新车采用全铝车身设计、新材料车身覆盖件等多项全新理念。 从谍照可以看出，新车还在严密伪装下，但可以
#双座电动汽车
时尚、个性、搭载L2自动驾驶…微型车都这么豪横了吗？
如果你关注微型电动车，会发现这个细分领域的选择越来越多。最近，这支队伍又增加了不少新成员，刚上市的长安奔奔E-Star、上汽科莱维CLEVER，还有近期即将上市的零跑T03、新宝骏E300、五菱宏光M
#双座电动汽车
马自达也要电动化了！东京车展有什么看点？
在那个比日本岛还大的台风过去后，东京车展的时间也越来越近了。东京车展向来是日系的主要战地，从其官网上的参展名单来看，日系厂商和供应商全员营业，其他国家的车企我只看见了奔驰、smart 和雷诺，而这三家
雷诺发布 e-Plein Air，老爷车的外表电动车的心
雷诺在本周发布了一款名为 e-Plein Air 的电动汽车。据厂商介绍，该车是为纪念雷诺首款前驱轿车 4L International 诞生 10 周年而特地打造的。 ▲ 雷诺 e-Plein A
科技榜丨7大车企电动策略，平台化到底是解药还是毒药？
电动化，已经成为当下汽车行业绕不开的话题，虽然几个国际主流汽车面对电动时代的态度都不一样（各自的情况不同），但不得不说，它们都在积极筹备着这一产业转型带来的冲击。 电动化平台，就是在传统燃油车企中诞生
中国品牌要抢C位？一文带你看完洛杉矶车展新能源车
广州车展刚结束没两天，洛杉矶车展就要来了。今年的洛杉矶车展将于美国当地时间2018年11月28日至12月9日在洛杉矶会展中心举行，此次除了欧美日韩等国际大企业，中国的造车新势力拜腾也将参展，另外还有国
主打小型纯电动车 帝亚一维品牌今日发布
造车新势力帝亚一维品牌今天早上在杭州举行了发布会，大会宣布专为年轻用户设计设计、研发的“帝行”品牌正式发布。 帝亚一维定位于专为年轻人细分市场设计、研发的新能源车，主打小型纯电
领途首款纯电SUV车型K-ONE将在11月上市 还有四款车型陆续到来
9月19日下午，领途汽车在杭州举行了品牌发布会。其中旗下首款纯电动车型领途K-ONE进行了亮相，将在今年11月份正式上市。 ■ 关于领途K-ONE 新车定位为小型纯电动SUV，新车的长宽高分别为41
众泰E200Pro 330km超长续航，仅需6.39万，火爆预售！
昨晚，众泰E200 Pro在北京上市，新车NEDC续航将达到301km，相较于2018款众泰E200的165km工况续航，成绩直线飙升82%，同时在续航、安全、动力、驾乘体验等方面都做了全面优化。官方
正式下线，就等上市 前途K50正式量产下线
前途K50真的要来了。
2018北京车展 新能源就是维他命，中国车企开启进攻引擎
自主品牌秀肌肉，合资企业正追赶，科技感上谁更高？邦老师为您解读2018北京车展的新能源见闻。
雷诺发布2022新愿景 电动智能一起搞
今天雷诺在上海发布2022新愿景，在电动化、互联化、智能化方面加强研发。
