五菱汽车 五菱缤果
¥5.68-8.88万
小米汽车 小米SU7
¥21.59-29.99万
五菱汽车 五菱缤果PLUS
¥8.98-9.88万
小鹏汽车 小鹏X9
¥35.98-41.98万
飞凡汽车 飞凡 R7
¥18.99-22.99万
飞凡汽车 飞凡F7
¥18.99-30.99万
小鹏汽车 小鹏P7
¥20.99-33.99万
深蓝汽车 深蓝S7
¥14.99-21.79万
几何汽车 几何E萤火虫
¥5.98-8.98万
几何汽车 几何G6
¥11.98-18.58万
哪吒汽车 哪吒GT
¥18.88-22.68万
哪吒汽车 哪吒X
¥10.48-14.98万
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
#大众电动车id4销量
ID.7正式上市 做真正的长期主义者
一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
#大众电动车id4销量
11.28万元起售,是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」?
这样贴着12万以内的定价策略,即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
#大众电动车id4销量
24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全!
唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
#大众电动车id4销量
不到10万就能躺平,宝骏云朵9.58万起售
自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来,它推出的纯电车型都以A0级小车为主,这次终于来了一款车长超过4米的了,那么这片云朵有哪些亮点呢?
#大众电动车id4销量
别克后发制人,E5、E4两月两车按下电动化『加速键』
别克E5、E4强力的『双子星』矩阵,无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴,而此举,也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。
#大众电动车id4销量
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#大众电动车id4销量
比亚迪,比大众更『大众』了?
随着比亚迪销量的一路高歌,网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。
#大众电动车id4销量
上汽大众ID.纯电家族公布成绩单,7月销售10086辆
2022年7月,上汽大众ID.纯电家族销量达成10086辆,实现单月销量破万的『小目标』。
#大众电动车id4销量
张亮:MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场
6月13日,上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN,该款车型定位于A级车市场,是一个偏向SUV的跨界车型,它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱
#大众电动车id4销量
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场?
最近网络上流传着一张神秘图片,上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10
入局一年,上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷?
从2021年的结果来看,上汽大众布局电气化的第一步是成功的。
200千瓦的性能小萌物来了!smart精灵#1开启预售,补贴后预售价19-23万元
当smart再度定义城市精品小车,你是否愿意多看它一眼?
坚守品质初心,体系实力加持,ID. CROZZ上市13个月销量突破5万辆
作为电动化转型的中坚力量,一汽-大众在国内电动市场不断发力,于2021年先后推出ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ两款智能纯电SUV
上汽大众ID.家族全系焕新,『组合拳』更能打了
近日,电动邦从上汽大众官方获悉,目前ID.4 X、ID.6 X、ID.3已相继进行了2022款的全系焕新。
大众汽车2021年电动化车型交付36.9万辆 销售收入增长7%
在新冠疫情、芯片供应紧张、电池成本上升等不利环境下,大众汽车品牌虽然新车销量有所下降,但2021年的销售收入、营业销售回报率、营业利润以及电动化车型的交付量都呈现增长态势。
50年前的大众:造纯电车、玩人肉换电,特斯拉还是个人名
如果大众那时候就全力发展新能源,那么今天我们可能就不知道大众了。
大众ID.家族11月交付14167台 环比增长11.2%
12月1日,大众汽车官方发布旗下纯电动车型ID.家族11月交付量为14167台,与今年10月环比增长11.2%,这已经是该系列第三个月销量超过1万台
挪威10月销量出炉,大众ID.4再成当月销冠车型
在已经入冬的10月,挪威的电动汽车销量会有怎样的表现?