大众id4后尾箱

ID.7正式上市 做真正的长期主义者

一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元，比之前的预售下调了1万元，并推出了总价值2万左右的7重购车大礼

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抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜

即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同

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不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售

自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？

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官方指导价22.9万元，smart精灵#1 Pulse心动版上市，配置不输顶配！

今天咱就来简单回顾一下smart精灵#1，然后着重介绍一下新增车型！

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200千瓦的性能小萌物来了！smart精灵#1开启预售，补贴后预售价19-23万元

当smart再度定义城市精品小车，你是否愿意多看它一眼？

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当经典遇到电动化，7款『文艺复兴』车型，谁最打动你？

伴随着『文艺复兴』吹来的复古风，让一些曾经消失的经典车型以另一种方式复活，虽然已经换上了完全不同的『灵魂』，但是经典的『躯壳』永不过时。

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中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车

2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。

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比亚迪宋MAX DM-i正式上市 起售价14.58万/综合续航1090km

3月12日，比亚迪旗下全新家用MPV车型宋MAX DM-i正式上市，五个版本根据纯电续航分为51km和105km两大系列，售价区间从14.58万至17.28万元。

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大众ID.Buzz系列正式发布 MEB平台首款MPV/轴距近3米

3月10日，大众汽车乘用车与大众汽车商用车在德国汉堡联合发布了大众ID.系列最新成员ID. Buzz与ID. Buzz Cargo车型。根据规划，新车将于今年5月在欧洲市场开启预售

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大众ID.5在德国开启预订 起售价约人民币33.4万元/预计2022年交付

近日据外媒报道，大众汽车首款纯电动SUV轿跑ID.5已开始在德国接受预订，不过目前仅开放了入门级ID.5Pro的预订窗口，起售价为4.65万欧元，约合33.4万元人民币，

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要实用性还是要个性？大众ID.6 X与特斯拉Model Y你会怎么选？

手握30万，你会如何选择一款纯电动车？要实用性还是要个性，有的人会说都要，那真是不好意思，30万真的买不到。既然说到实用性与个性，那就必须要聊聊大众ID.6X与特斯拉Model Y

大块头有大智慧 三款中大型纯电动SUV推荐

“大空间”是国内消费者衡量一辆车是否及格的重要元素之一，因为大空间可以满足全家出行的需求，同时空间较大的车看上去都比较大气，其实就是所谓的“面子”问题。今天推荐给大家的三款车全部定

大众汽车发布全新ID.5系列 最高续航520km/2022年欧洲上市

11月3日，大众汽车发布了ID.系列首款轿跑SUV车型：ID.5，此次首发的是ID.5常规版以及ID.5 GTX版本。从命名上我们就能看出，该款车型的定位将在ID.4与ID.6之间

微小型和SUV是主力 2021成都车展重磅新能源车型盘点

2021年的成都车展，比以往要来得晚一些。在开幕首日，我们根据车型级别由小到大的顺序，为大家盘点本届车展重磅电动化车型。

实拍：上汽大众ID.3惊艳亮相！同步开启300元抵3000预订权益

我们朝着大海报的方向走，进入2号馆之后，我们来到了展厅内最显眼的上汽大众展台，并在最显眼的位置发现了ID.3。

大众发布ID.5 GTX预告图 预计9月慕尼黑车展亮相发布

近日，大众汽车官方发布了ID系列全新车型ID.5 GTX的预告效果图。该款车型将以大众MEB纯电平台打造，是继ID.4 GTX之后该系列推出的第二款运动轿跑纯电SUV。

​奔驰EQS：电动时代下，「传统豪华」的改变与无奈

未来5年，对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说，恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。

传统与新势力的对决！一汽-大众ID.4 CROZZ单挑特斯拉家族

对于大众这样扎根中国多年的传统品牌，深谙国人需求之道，特别清楚怎样才能给到消费者更实惠的选择，迈入电动化之后同样如此。作为MEB纯电平台的首款SUV车型，摈弃传统造车路线，ID.4 CROZZ这样一款诚意之作就此诞生，那究竟是什么原因让邦老师有如此决断”？本篇文章，让我们一探究竟！

ID.4 CROZZ领衔 一汽-大众明星阵容亮相广州车展

11月20日，第十八届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆正式拉开帷幕。一汽-大众大众品牌坐拥华南基地主场优势，携刚刚首秀的ID.4 CROZZ、新CC猎装车、新CC以及全新数字高尔夫、探

最会卖车的大众正式入局新能源！南北大众ID.4首发，25万同步同价开启预售，“你”慌了吗？

曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众，终于要在国内新能源市场迈出第一步了！也许邦老师表达的不太严谨，不过这都是基于排除此前的PHEV车型，还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后，所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢，还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛！