大众id油电混动

ID.7正式上市 做真正的长期主义者

一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元，比之前的预售下调了1万元，并推出了总价值2万左右的7重购车大礼

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24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！

唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。

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别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』

别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。

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仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！

仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...

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当经典遇到电动化，7款『文艺复兴』车型，谁最打动你？

伴随着『文艺复兴』吹来的复古风，让一些曾经消失的经典车型以另一种方式复活，虽然已经换上了完全不同的『灵魂』，但是经典的『躯壳』永不过时。

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中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车

2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。

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比亚迪宋MAX DM-i正式上市 起售价14.58万/综合续航1090km

3月12日，比亚迪旗下全新家用MPV车型宋MAX DM-i正式上市，五个版本根据纯电续航分为51km和105km两大系列，售价区间从14.58万至17.28万元。

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当日系逐一向电动妥协，我们离全面电气化还有多远？

在全球新能源渗透率日益攀升，尤其是中国这样的汽车大国的新能源渗透率都已达到12%的当下，日产这一步，来得实在比我们想象中要晚。

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燃油、纯电、混动大PK！谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士？

本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV，这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异？谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢？

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比亚迪，对标全世界？

比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP，不过比亚迪没有满足于此，并没有在王朝系列里一条路走到黑。

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广州车展又双叒叕来啦，我们大约选出来10款值得关注的车型给您！

时至年底，2021广州车展（11月19日-28日）开幕在即。没点绝活儿的车型可是很难吸引到关注度的

意大利新能源车市场份额达到13.2% 达西亚Spring销量最高/两款特斯拉进前十

意大利9月纯电动车型上牌量为8492辆，市场份额达到了8%。插电式混合动力车9月上牌量为5,507辆，与去年同期相比仍增长了近90%，市场份额占5.2%

想买新能源车的必看！今年还有一大波新车将上市，最低不到3万？

今天，邦老师为大家整理了多款即将在年内上市的新能源车型，不仅覆盖了微型车、轿车到SUV、MPV各种车型，价格也是从3万块到百万级全都有！赶紧看看吧~

欧洲新能源汽车销量持续上升 燃油车市场份额下降

在芯片危机和疫情的影响之下，7月欧洲新车注册量大幅下降，但纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量继续增长。

微小型和SUV是主力 2021成都车展重磅新能源车型盘点

2021年的成都车展，比以往要来得晚一些。在开幕首日，我们根据车型级别由小到大的顺序，为大家盘点本届车展重磅电动化车型。

2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌

本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。

自主品牌崛起正当时 坐红旗开岚图

岚图FREE不仅代表了东风公司自主发展新机制及品牌向上的全新成果，更是中国品牌向高端汽车市场投放的一颗重磅“原子弹”。

2021下半年的新能源智能盛宴 你最PICK哪台？

无论你接受与否，电气化时代已经来临，因为新能源市场从来没有像今天这样热闹。

蔚来「出海」挪威：不仅仅是销售ES8和ET7这么简单

5月6日，蔚来挪威发布会如期召开，宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式，蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。

连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？

不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。